求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

重慶南站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

重慶南站位於重慶市九龍坡區,為成渝鐵路車站。車站為重慶鐵路樞紐內客、貨運一等站[1],由成都鐵路局重慶西車站管轄。重慶南站貨運辦理除鮮活貨物、罐裝貨物以外的整車貨物發到以及鐵水聯運貨物交接。除此之外車站每天還辦理少量普通、通勤旅客列車停靠業務。

概要

重慶南站隨成渝鐵路建於1950年,原名九龍坡站。由於建成初期的成渝鐵路未和中國鐵路聯網,線路所有機車均從武漢水運至九龍坡碼頭、經本站上岸。1952年車站隨成渝鐵路正式投入使用:17。1988年改為現名:490。2009年12月,隨着重慶鐵路集裝箱中心站的建成投入使用,重慶南站與重慶東站集裝箱貨運業務停止辦理。上述兩站所有貨運業務停辦後,重慶地區的鐵路貨運業務將轉移至重慶鐵路集裝箱中心站以及白市驛站黃磏站魚嘴站唐家沱站洛磧站等六個貨運站辦理。

2019年5月,重慶南站駝峰停用[2],車站自此調車方式由溜放式變為平面調車。

重慶南站貨場面積12萬平方米,主要發到貨物品類為:鋼材、工業機械、飲食品及化工類,主要服務九龍坡區和涪陵區的貨主。車站設有通往重慶機務段重慶港九集團九龍坡集裝箱碼頭(2018年關閉)的專用線。車站原設有通往電廠的專用線,於2014年停用。

車站時刻表

8761/8764次普慢,重慶南—— 小南海,重慶南06:32發車, 小南海08:24到達;

K9488次快速,貴陽——永川,重慶南07:28發車,永川11:04到達;

8773次普慢,重慶南—— 重慶,重慶南07:44發車,重慶08:00到達;

5629次普快,重慶——遵義,重慶南08:14發車,遵義17:56到達;

5612次普快,重慶——內江,重慶南08:32發車,內江17:48到達;

8765/8762次普慢,小南海——重慶南,小南海16:34發車, 重慶南18:28到達;

8774次普慢,重慶——重慶南, 重慶17:29發車,重慶南17:44到達;

5611次普快, 內江——重慶,重慶南18:36發車,重慶18:48到達;

5630次普快,遵義——重慶,重慶南18:53發車,重慶19:04到達;

K9487次快速,永川——貴陽,重慶南19:14發車,貴陽第二天06:26到達;

相關資訊

難說再見:重慶南站67歲駝峰退役

2019年05月21日 18:51 新浪網 作者 澎湃新聞

2019年5月15日18點,一組車列猶如離弦之箭順着重慶南站駝峰剛毅的脊樑溜向編組場。    這是重慶南站駝峰執行的最後一次溜放作業。溜放車列上的制動員周俊傑望着眼前飛馳而過的駝峰身影,往昔駝峰調車的回憶湧上心頭,不禁深情道出:    重慶南站駝峰自1952年建成投用,屬於簡易駝峰類型,一直沿用的是最老式的臂板信號機和人工扳道岔

為滿足不斷增加的車列解體需求,陸續對其進行升級改造,直到1960年改造完畢使用至今,是重慶鐵路樞紐歷史最長的駝峰。

「車站駝峰曾經長期承擔着重慶鐵路樞紐貨物車流的解體、編組重任,也見證了新中國第一條鐵路——成渝鐵路首趟列車在南站始發的光輝榮耀。」

視頻

重慶南站 相關視頻

藍皮時代的京渝特快 HXD3C牽引T9次列車鳴笛通過重慶南站
路過被人遺忘的重慶南站,站台堆滿廢鐵。突然一輛綠皮車插身而過

參考文獻