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永山站 圖片來自itot

永山站是一個位於東京都多摩市永山一丁目，屬於京王電鐵、小田急電鐵的鐵路車站。

兩公司的正式站名不同，但位置十分接近，是互相轉乘站。

• 京王永山站 - 相模原線車站。車站編號為KO40。
• 小田急永山站 - 多摩線車站。車站編號為OT 05。

站名由來

站名來自所在地名多摩市永山。「永山」是車站所在地北方乞田川沿岸的舊大字乞田小字名。該地名源自於南方地名「上長山」、「下長山」，「長」演變成「永」的原因不明。另外西南側丘陵地區為舊大字貝取小字名「瓜生（うりゅう）」。

由於北海道旭川市有同名的日本國有鐵道（國鐵）宗谷本線永山站，另外京王與小田急兩線皆以新宿站為起點，為避免乘客誤乘或不當乘車，因此冠上公司名為「京王永山站」與「小田急永山站」以利區別。

建設計畫的暫時站名有舊大字地名「乞田（こった）」與小字名「瓜生（うりゅう）」。之後選擇新市鎮開發的地名「永山」。

車站構造

京王、小田急兩永山站是3層構造的混凝土鋼架建築，兩站不僅相近，站房如同一體化，因此轉乘十分便利。第三層為月台，第二層是站房與商店所在，並連通行人天橋的大廳，一樓是商店與連通巴士總站、計程車乘車處的大廳。如同多摩中心站 ，京王線 - 小田急線相互轉乘的乘客眾多，因此2008年3月15日起發售轉乘定期券。

歷史

永山站位於多摩新市鎮第一次入住區「諏訪、永山地區」的「地區中心」。但開始入住時由於鐵道工程落後，最近的車站是位於北方約3公里的京王線聖蹟櫻丘站，居民有3年時間僅靠巴士通勤、通學，被戲稱「陸之孤島」。在本站開設後，居民可搭乘同以新宿為起點的京王、小田急兩條路線，之後兩線再與都心的地下鐵直通運轉，便利性大幅提升。

年表

• 1974年（昭和49年）
  • 6月1日 - 小田急多摩線開業，設置小田急永山站。本站為各站停車停靠站。
  • 10月18日 - 京王相模原線延伸，設置京王永山站。本站為各站停車與快速停靠站。
• 1975年（昭和50年）4月23日 - 小田急延伸至多摩中心站。
• 2000年（平成12年）12月2日 - 小田急多摩線浪漫特快「Homeway」（ホームウェイ）與急行開始營運。小田急永山站為停靠站。
• 2001年（平成13年）3月27日 - 京王相模原線急行開始營運。京王永山站為停靠站。
• 2002年（平成14年）3月23日 - 小田急多摩線多摩急行開始營運。小田急永山站為停靠站。
• 2004年（平成16年）12月11日 - 小田急多摩線にて區間準急の運転開始。小田急永山站為停靠站。
• 2006年（平成18年）3月 - 小田急永山站更新工程完工。
• 2008年（平成20年）3月15日] - 小田急多摩線浪漫特快「Metro Homeway」（メトロホームウェイ）開始營運。小田急永山站為停靠站。
• 2013年（平成25年）2月22日 - 京王相模原線特急（第二代）開始營運，本站為特急停靠站。
• 2014年（平成26年）
  • 3月15日 - 小田急多摩線準急開始營運。小田急永山站為停靠站。
  • 8月21日 - 小田急永山站換新自動驗票閘口。
• 2015年（平成27年）9月25日 - 京王相模原線準特急開始營運。京王為停靠站。