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高镇同
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疲劳科学专家。1928年11月15日生于北京，原籍江西都昌。1950年毕业于北洋大学航空系。北京航空航天大学教授。1991年选为中国科学院院士（学部委员）。
建立了“疲劳统计学”分支学科。其创新内容如随机疲劳／断裂载荷谱的编制、随机加速试验谱、疲劳性能测试和数据处理、随机耐久性设计原则等分别优于国外相应的通用方法。解决了长期悬而未决的疲劳强度概率分布问题提出了二维动态应力－强度干涉模型和二维动态断裂干涉模型，均属国际首创。建成一现代化结构可靠性寿命评定的专家系统，已成功地用于歼击机、客机、运输机等20个型号的结构定寿和延寿，保证了飞行安全。研究成果分别获国家科技进步一、二、三等共4项。
建立了“疲劳统计学”分支学科。其创新内容如随机疲劳／断裂载荷谱的编制、随机加速试验谱、疲劳性能测试和数据处理、随机耐久性设计原则等分别优于国外相应的通用方法。解决了长期悬而未决的疲劳强度概率分布问题提出了二维动态应力－强度干涉模型和二维动态断裂干涉模型，均属国际首创。建成一现代化结构可靠性寿命评定的专家系统，已成功地用于歼击机、客机、运输机等20个型号的结构定寿和延寿，保证了飞行安全。研究成果分别获国家科技进步一、二、三等共4项。