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上海地铁
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[[File: 上海地铁.jpeg|有框|右|<big> 上海地铁</big>[http://www.zuoche.com/genernalimage.jspx?name=%E4%B8%8A%E6%B5%B7 原图链接][http://www.zuoche.com/traffic/shanghai_jcn.mtr 来自 坐车网 的图片]]]
轨道交通1号线于1993年正式运营,成为 [[ 中国大陆 ]] 第三个开通的城市轨交系统(晚于 [[ 北京 ]] 和 [[ 天津 ]] )。至2018年,上海地铁的轨道交通系统在上海市16个行政区中的14个提供运营服务(除金山区和崇明区),其中轨道交通11号线延伸到江苏省昆山市,上海地铁成为中国首个跨省运营的城市轨道交通系统。
==乘坐方式==
凡是有上海地铁车站的 [[ 道路 ]] 均有相应线路地铁站指路牌。
乘客进站后到 [[ 自动售票机 ]] 购票,部分车站(如人民广场站、 [[ 上海火车站 ]] 站等)有人工售票。乘客可利用自动售票机购票,在触摸屏上点击要到达的线路,然后点击该线路的目的地车站,然后根据提示选择要购票的张数,放入相应金额或用手机扫描二维码支付费用,足额后将吐出相应数量单程票卡。部分设备有找零功能。(自动售票机分为“只收硬币”和“硬币纸币均收”两种机器,只收硬币机收取1元和5角人民币,硬币纸币均收机收取 5、10、20、50元纸币 1、0.5元硬币,会找零。)
所有车站配有上海公共交通卡自助充值机,其中部分支持售卡和退卡操作。乘客同样可以选择购买 [[ 公共交通 ]] 卡出行。
仅限乘客持有当日当站未使用车票,可在服务中心退票。遇列车故障15分钟以上也可以办理退票,并可在官网、 [[ 微信 ]] (WeChat)公众号及大都会app上下载致歉信。
上海地铁大部分使用三杆闸机,部分 [[ 车站 ]] 使用门式闸机,一些车站在普通闸机旁边配有大型翼式 [[ 闸机 ]] 。闸机采用右手持票原则(有时推杆活动部分在左侧),进站时,乘客右手持单程票卡、一日票及交通卡或使用"metro大都会"app二维码在闸机感应器上检票方可推杆进站(或等待开门),出站时单程票卡插入闸机由投票口回收后方可推杆(或等待开门)出站,交通卡和一日票在感应器上读卡确认屏幕显示金额后推杆(或等待开门)出站,纪念票和二维码为刷进刷出。进出站不成功的需在服务中心办理充值或人工服务。
在 换乘 侧式 车站中,乘客需要 先行确认需要乘坐 在站厅层通过标识进入相应方向 的 线路 站台层 。 各线路均有倒计时显示候 部分侧式 车 时间。多数线 站双向站台不在付费区内联通(如外环 路 以大小交 站、莲花 路 站 、 大 锦江乐园 站 车或Y字交 、石龙 路 运营 站、嘉定北站) , 乘客 进入错误方向的[[站台]]可能 需要 确认该列 重复支付车费或前往相邻 车 是否到达所需目的地 站更换方向 。
于虹桥路站-宝山路站段3、4号线共线段 乘车 守 需要注意所乘坐的线路(以及大小交路)。三号线列车以黑红黄为主色,车身色带上贴有“3”字样;四号线列车以白紫为主色,车身色带上贴有“4”字样,相当容易区分。对于两线路新增的共用列车, 则可通过查看车外[[LED显示屏]](三、四号线明确写明)、车门旁贴纸(车窗上贴有“3号线”“4号线”字样)、车内线路图(三号线则在共线段写明换乘四号线,四号线则反之)、车头车号(三号线以03开头,四号线以04开头)。不论在任何情况下(包括紧急调车等情况),车站的广播告示均能反应实际情况。
===服务中心=== 服务中心是进行咨询及业务办理的服务岗位。办理交通卡充值,索取单程票发票等及出行问题查询。服务中心在雨天提供免费雨伞出租。10号线的服务中心将 [[ 屏蔽门 ]] 控制器等等以站为单位的控制台搬迁至服务中心内。
==视频==