四爪单动卡盘夹紧力大，可装夹大型以及其他不规则形状的工件，由于四爪单动卡盘找正精度较高，因此常用来装夹位置精度较高又不宜在一次装夹中完成加工的工件，但找正费时，找正效率低，对操作者要求高，适用于单件、小批量生产中工件的装夹。
(3) == 两顶尖装夹 。车削较长的轴类工件或需经过多次装夹才能加工好的工件时，为了保证每次装夹时的装夹精度，一般用两顶尖装夹，如图2-27所示。==
① 车削较长的轴类工件或需经过多次装夹才能加工好的工件时，为了保证每次装夹时的装夹精度，一般用两顶尖装夹，如图2-27所示。 === 顶尖及鸡心夹头结构 。 === 顶尖有普通顶尖（俗称死顶尖）、反顶尖及活顶尖等，如图2-28所示。前两种最为常见，车床上的前、后顶尖一般采用普通顶尖。高速切削时，为防止后顶尖磨损、发热或烧损，常采用活顶尖。活顶尖结构复杂，旋转精度较低，多用于粗车和半精车。直径小于6mm的轴颈不便加工中心孔，则将轴端加工成60°的锥面后安装在反顶尖上。
当工件用顶尖支撑在机床上时，顶尖不转动，工件的旋转运动是通过鸡心夹头（或卡箍）获得的。拨盘与鸡心夹头（或卡箍）的结构及使用方法如图2-27 (b)所示。鸡心夹头夹持部分（或卡箍）装夹工件，另有一端与同主轴相连接的拨盘配合，主轴通过拨盘1带动紧固在轴端的卡箍2使工件转动。用两顶尖装夹工件，必须先在工件端面钻出中心孔。
② === 中心孔的作用及结构 。 === 中心孔的形状有三种：A型、B型和C型，如图2-29所示。
A型是普通中心孔，由圆锥孔和圆柱孔两部分组成。60°锥孔部分与顶尖锥面贴合起定心作用，并承受工件的重量和切削力；圆柱孔可储存润滑油，并可防止顶尖尖端触及工件，以保证顶尖与圆锥孔的配合。精度要求一般的工件采用A型中心孔。
中、小型工件的中心孔，一般在车床或专用机床上用中心钻钻出，加工中心孔之前，应先加工端面，再钻中心孔，并且要找正中心钻的位置。
③ == 顶尖装夹的特点与应用 。 == 两顶尖装夹工件方便，不需找正，装夹精度高。
安装顶尖时必须先擦净顶尖锥面和锥孔，然后用力推紧，否则装不正也装不牢。
g．拧紧卡箍螺钉。
(4)心轴装夹。心轴装夹用于盘套类零件
①心轴结构。心轴的种类很多，常用的有锥度心轴、圆柱心轴和胀力心轴。
a．锥度心轴。锥度心轴如图2-33所示，其锥度为1:2 000-1:5 000。工件压入后，靠摩擦力与心轴固紧。锥度心轴定心精度高，装卸方便，但不能承受过大的力矩，工件长度无法准确定位，因而多用于盘类零件外圆和端面的精车。
b．圆柱心轴。圆柱心轴如图2-34所示，工件装上圆柱心轴后须加上垫圈，用螺母锁紧。其夹紧力较大，可用于较大直径盘类零件外圆的半精车和精车。圆柱心轴外圆与孔的配合有一定的间隙，定心精度差。如果垫圈为快换垫圈，则可使装卸方便。
c．胀力心轴。胀力心轴如图2-35所示，其柄部锥体与车床主轴的锥孔配合，常用拉紧螺杆5拉紧，防止心轴转动；心轴壁上开有四条均匀分布的槽，使胀力均匀。工件套在心轴上，拧紧带有锥面的螺钉4，使心轴外圆胀大，以胀紧工件。拆卸工件时，松开螺钉4，将工件从心轴上取下。
②心轴装夹的特点与应用。心轴制造容易，使用方便，应用广泛。
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