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[[ File:T0151ec9db527764231.jpg|缩略图|300px|[http://p9 原圖鏈接][http://sh 来自光发娱乐]]]
<ref>[http://ent.sina SM公司],新浪网，2017-12-19</ref>
'''阶台轴的装夹方法'''：车削加工时，根据车削加工的内容以及工件的形状、大小和加工数量不同，常采用卡盘装夹（又分为三爪自动定心卡盘装夹、四爪单动卡盘装夹两种）、顶尖装夹、 心轴 一夹一顶 装夹等几种装夹方法。
==用三爪自动定心卡盘装夹==
①三爪自动定心卡盘夹紧原理。三爪自动定心卡盘的结构如图2-21所示。卡盘体l内装有三个小锥齿轮3，并且都与大锥齿轮2啮合。大锥齿轮背面的平面螺纹与三个卡爪背面螺纹相啮合。当卡盘扳手插入圆柱面上任意一个小锥齿轮的四方孔中转动时，大锥齿轮便随之转动，其背面的平面螺纹就带动三个卡爪沿卡盘体的径向槽内同时做向心或离心移动，以夹紧工件或松开工件。由于三个卡爪同时移动，所以在夹紧回转体工件时可实现自动定心，工件装夹后一般不需找正。
g．拧紧卡箍螺钉。
==一夹一顶装夹==
用两顶尖装夹车削轴类工件的优点虽然很多，但其刚性较差，尤其对粗大笨重工件安装时的稳定性不够，切削用量的选择受到限制，这时通常选用一端用卡盘夹住，另一端用顶尖支撑来安装工件，即一夹一顶安装工件（见图2-12）。
(1)当用一夹一顶的方式安装工件时，为了防止工件的轴向窜动，通常在卡盘内装一个轴向限位支撑[见图2-12(a)]，或在工件的被夹持部位车削一个10~12mm的阶台，作为轴向限位支撑[见图2-12 (b)]。
(a)用限位支撑；(b)用工件阶台限位
(2)调整尾座，以校正车削过程中产生的锥度。
(3)一夹一顶安装工件比较安全、可靠，能承受较大的轴向切削力，因此它是车工常用的装夹方法。但这种方法对于相互位置精度要求较高的工件，在调头车削时校正比较困难。
===一夹一顶装夹工件都有什么特点===
1、装夹比较安全、可靠，能承受较大的轴向切削力；
2、安装刚性好，轴向定位正确；
3、增强较长工件端部的刚性，有利于提高加工精度和表面质量；
4、卡盘卡爪和顶尖重复限制工件的自由度，影响了工件的加工精度；
5、尾座中心线与主轴中心线产生偏移，车削时轴向容易产生锥度；
6、较长的轴类零件，中间刚性较差，需增加中心架或跟刀架，对操作者技能程度提出较高的要求；
综上所述，利用一夹一顶装夹加工零件时，工件的装夹长度尽量要短；要进行尾座偏移量的调整。一夹一顶装夹是车削轴类零件最常用的方法。
==视频==