階台軸的裝夾方法檢視原始碼討論檢視歷史

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階台軸的裝夾方法：車削加工時，根據車削加工的內容以及工件的形狀、大小和加工數量不同，常採用卡盤裝夾（又分為三爪自動定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾兩種）、頂尖裝夾、一夾一頂裝夾等幾種裝夾方法。

用三爪自動定心卡盤裝夾

三爪自定心卡盤的夾緊力較小，一般僅適用於夾持表面光滑的圓柱形、六角形截面的工件。由於製造精度和使用中安裝、磨損的影響以及鐵屑末堵塞等原因，三爪自定心卡盤的定心精度（即定位表面的軸線與機床迴轉軸線的同軸度）為0.05-0.15mm。

三爪自動定心卡盤裝夾工件的注意事項如下：

a．毛坯上的飛邊、凸台應避開三爪的位置。

b．卡爪夾持毛坯外圓長度一般不小於10mm，不宜夾持長度較短又有明顯錐度的毛坯外圓。

c．工件找正後必須夾牢。

d．夾持棒料和圓筒工件時，懸伸長度一般不宜超過工件直徑的3--4倍，以防工件彎曲、掉落而造成打刀事故。

e．工件裝夾後，卡盤內扳手必須隨即取下，以防開車後扳手撞擊床面後「飛出」，造成人身事故。

用四爪單動卡盤裝夾

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四爪單動卡盤不能自動定心，用其裝夾工件時，為了使定位基面的軸線對準主軸旋轉中心線，必須進行找正。找正精度取決於找正工具和找正方法。

四爪單動卡盤夾緊力大，可裝夾大型以及其他不規則形狀的工件，由於四爪單動卡盤找正精度較高，因此常用來裝夾位置精度較高又不宜在一次裝夾中完成加工的工件，但找正費時，找正效率低，對操作者要求高，適用於單件、小批量生產中工件的裝夾。

兩頂尖裝夾

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車削較長的軸類工件或需經過多次裝夾才能加工好的工件時，為了保證每次裝夾時的裝夾精度，一般用兩頂尖裝夾。

頂尖裝夾的特點與應用：

兩頂尖裝夾工件方便，不需找正，裝夾精度高。

安裝頂尖時必須先擦淨頂尖錐面和錐孔，然後用力推緊，否則裝不正也裝不牢。

頂尖裝好後，要檢查前、後兩頂尖的軸線是否重合。校正時，將尾座移向主軸箱，使前、後兩頂尖接近，目測是否對準。

如不重合，需將尾座體做橫向調節，使之符合要求，否則車削的外圓將成為錐面。

一夾一頂裝夾

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用兩頂尖裝夾車削軸類工件的優點雖然很多，但其剛性較差，尤其對粗大笨重工件安裝時的穩定性不夠，切削用量的選擇受到限制，這時通常選用一端用卡盤夾住，另一端用頂尖支撐來安裝工件，即一夾一頂安裝工件。

(1)當用一夾一頂的方式安裝工件時，為了防止工件的軸向竄動，通常在卡盤內裝一個軸向限位支撐，或在工件的被夾持部位車削一個10~12mm的階台，作為軸向限位支撐。

(a)用限位支撐；(b)用工件階台限位

(2)調整尾座，以校正車削過程中產生的錐度。

(3)一夾一頂安裝工件比較安全、可靠，能承受較大的軸向切削力，因此它是車工常用的裝夾方法。但這種方法對於相互位置精度要求較高的工件，在調頭車削時校正比較困難。

一夾一頂裝夾特點：

1、裝夾比較安全、可靠，能承受較大的軸向切削力；

2、安裝剛性好，軸向定位正確；

3、增強較長工件端部的剛性，有利於提高加工精度和表面質量；

4、卡盤卡爪和頂尖重複限制工件的自由度，影響了工件的加工精度；

5、尾座中心線與主軸中心線產生偏移，車削時軸向容易產生錐度；

6、較長的軸類零件，中間剛性較差，需增加中心架或跟刀架，對操作者技能程度提出較高的要求；

綜上所述，利用一夾一頂裝夾加工零件時，工件的裝夾長度儘量要短；

要進行尾座偏移量的調整。

一夾一頂裝夾是車削軸類零件最常用的方法。

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兩頂尖裝夾車削軸類零件