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AdaptiveAUTOSAR平台與車用高性能控制器開發檢視原始碼討論檢視歷史

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AdaptiveAUTOSAR平台與車用高性能控制器開發》,楊世春等 著,出版社: 機械工業出版社。

機械工業出版社成立於1950年,是建國後國家設立的第一家科技出版社,前身為科學技術出版社,1952年更名為機械工業出版社[1]。機械工業出版社(以下簡稱機工社)由機械工業信息研究院作為主辦單位,目前隸屬於國務院國資委[2]

內容簡介

本書以智能駕駛為背景,面向廣大汽車軟件人員對學習汽車軟件技術的需求,基於的ETAS公司AP平台與恩智浦S32G高性能車載計算芯片,對汽車電子電氣架構以及車載高性能控制器的軟件開發進行了詳細的介紹。本書首先講述了汽車電控系統的發展以及AP規範的基本概念,結合智能駕駛域控制器所面臨的安全問題,以AP方法論為線索,層層遞進闡述智能駕駛控制器所需的技術要點、開發細節與實踐方式,通過示例全面展示了控制器軟件開發的具體流程與方法,旨在以開發者的視角深度剖析AUTOSAR方法論的具體實施過程。

本書可作為汽車軟件工程師或相關行業從業人員的參考書,也可供汽車電子相關專業學生以及對智能駕駛技術感興趣的人參考閱讀。

目錄

前言

第1章汽車電控系統的發展與Adaptive AUTOSAR平台

1.1汽車電控系統簡介

1.1.1汽車電控系統的歷史

1.1.2汽車電控系統發展前沿

1.1.3域控制器發展

1.2AUTOSAR的起源及發展

1.2.1 AUTOSAR的誕生與目標

1.2.2 AUTOSAR的發展歷程

1.2.3 AUTOSAR方法論

1.3Adaptive AUTOSAR——面向高性能車用控制器的新軟件平台

1.3.1AP的應用範圍及對象

1.3.2AP(自適應平台)與CP(經典平台)的對比

第2章Adaptive AUTOSAR的架構與組成

2.1AP架構總覽

2.1.1邏輯架構

2.1.2物理架構

2.2AP的運行環境及操作系統

2.2.1運行環境概述

2.2.2 IX操作系統需求

2.2.3操作系統的調度需求

……

參考文獻