雷霆2000多管火箭系統檢視原始碼討論檢視歷史
雷霆2000多管火箭系統(Thunderbolt-2000 RT/LT-2000)於1997年正式公開推出[1]，雷霆2000多管火箭系統是中華民國軍方參考各國現代化設計，自力研製的多管火箭炮。
概要
整套雷霆2000多管炮兵火箭系統以射擊指揮車、炮車、AT8X8彈藥車、三種規格炮兵火箭組成，操作人員有炮長、副炮長兼炮車駕駛手、發電機操作手等3員組成，炮兵火箭規格則以MK-15反登陸火箭彈、MK-30反舟波火箭彈、MK-45反泊地火箭彈[2]。
雷霆2000多管炮兵火箭炮車初期公開構型以M-977輪型載重車為炮車載台，配賦中科院自行研製 CS/VRC-193C 車裝二型無線電機，搭載一組多用途發射架，可配合三種不同的快速裝彈模組，與高度整合的全中文顯示射擊指揮系統，可自行判斷彈種，自我測試與維護，快速檢修，自動依彈種計算射擊諸元，可全天候進行射控指揮，並自動調整發射器高低角度與射界。火箭模組化設計，可操作車上吊杆快速更換模組，減少拖彈車的操作壓力。
就當年中科院的宣傳，雷霆2000多管炮兵火箭報價只有美國多管火箭炮報價的1/3，不過陸軍並沒有馬上決定採購，直到2004年才編列預算採購換裝。不過決定量產前，雷霆2000多管炮兵火箭始終面臨載台來源未定的問題，美國的M997系載台最終因報價過高最後未採用，之後載台多次流標，在戰備壓力的考量下中科院甚至曾將原本裝在原型車上的自走式發射架改裝成拖曳式少量部署在外島前線充當應急手段。而底盤的問題，原本一度由德國奔馳的軍規卡車得標，廠商卻又無法取得出口許可，經歷多年波折，2009年由韓商廣林集團得標，代理進口完整的德國MAN集團 TGS 8X8底盤的商規載重車，並在車身加裝慣性導引/全球定位定向器、連級射擊指揮系統、美軍規MEP803A-10KW發電機、油壓吊杆及油壓駐鋤後，再交給台灣。曾有民間照片在西濱公路上拍攝到相關測試車輛。軍方表示，新車的性能的符合陸軍開出的規格，並且通過測試，2010年底投入量產。
2012年9月1日正式移交陸軍第六軍團炮兵第二一指揮部第六二一群多管火箭營。
軍方原擬在2011及2012年度共編列預算144.5億，生產57套系統，預計在本島三個軍團各裝備一個營。但經綜合考量精粹案兵力結構調整及地方發展、土地獲得不易等因素，2011年7月國防部下令，將產量削減至43套，預算也調整為132.2億元。
陸軍第十軍團指揮部炮兵第五八指揮部接裝一個LT2000連，轄三個火箭排，每排3輛發射車，1輛Benz Unimog U4000改裝的指揮車，3輛IVECO AT8X8改裝的彈藥車。
視頻
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參考文獻
- ↑ 台雷霆2000多管火箭首秀 最大射程100公里(圖)，搜狐，2013-03-28
- ↑ 台灣造雷霆2000型多管火箭 反登陸作戰利器(圖)，搜狐，2013-04-10