陸羽西線檢視原始碼討論檢視歷史
陸羽西線（日語：陸羽西線／りくうさいせん Rikuusai sen）是一條連接山形縣新莊市的新莊站與同縣東田川郡庄內町的餘目站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。
設有「奧之細道最上川線」（奥の細道最上川ライン）的愛稱。一如愛稱所示，路線大部分沿最上川行走。沿河流行走的路段可以從車窗看見最上川的溪谷。
2022年5月14日連接山形縣新莊市新莊站和庄內町餘目站的JR陸羽西線（10站、43公里）14日因建設平行國道隧道而停運約兩年。在停運期間，JR 將運營替代巴士[1]。
路線資料
- 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路段、路線距離（營業距離）：新莊－餘目 43.0公里
- 站數：10個（包括起終點站）
- 若只限屬於陸羽西線的車站，排除起終點站（新莊站屬於奧羽本線，餘目站屬於羽越本線[2]）則為8個。
- 軌距：1,067毫米
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
- 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
- 最高速度：95公里/小時（Kiha 110系與Kiya E193系氣動車列車。除此以外為85公里/小時）
- 運轉指令所：新莊CTC
- 擔當乘務區：新莊運轉區、酒田運輸區（只限運轉士）、山形運輸區（只限臨時列車的車掌）
車站列表
為方便起見，此處記載過半數列車直通至羽越本線酒田站的路段。
- 停靠站
- 普通…停靠所有車站
- 快速「最上川」…●：停靠站，▼：只限下行列車（往酒田）停靠，｜：通過
- 軌道 … ◇、∨、｜：單線（∨、◇：可進行列車交會），∧：此起往下為複線、∥：複線（羽越本線內）
- 所有車站都位於山形縣內
| 路線名稱 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速最上川 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 陸羽西線 | 新庄 | 新庄 | Shinjō | - | 0.0 | ● | 東日本旅客鐵道： 山形新幹線、■奧羽本線（山形方面為山形線）、■陸羽東線 | ∨ | 新莊市 |
| 升形 | 升形 | Masukata | 7.5 | 7.5 | ▼ | ｜ | |||
| 羽前前波 | 羽前前波 | Uzen-Zennami | 3.1 | 10.6 | ▼ | ｜ | |||
| 津谷 | 津谷 | Tsuya | 2.3 | 12.9 | ▼ | ｜ | 最上郡 戶澤村 | ||
| 古口 | 古口 | Furuguchi | 4.1 | 17.0 | ● | ◇ | |||
| 高屋 | 高屋 | Takaya | 7.8 | 24.8 | ｜ | ｜ | |||
| 清川 | 清川 | Kiyokawa | 6.3 | 31.1 | ｜ | ｜ | 東田川郡 庄內町 | ||
| 狩川 | 狩川 | Karikawa | 3.8 | 34.9 | ● | ｜ | |||
| 南野 | 南野 | Minamino | 4.0 | 38.9 | ｜ | ｜ | |||
| 余目 | 余目 | Amarume | 4.1 | 43.0 | ● | 東日本旅客鐵道：■羽越本線（村上方向） | ∧ | ||
| 羽越本線 | |||||||||
| 北餘目 | 北余目 | Kita-Amarume | 2.7 | 45.7 | ｜ | ∥ | |||
| 砂越 | 砂越 | Sagoshi | 3.0 | 48.7 | ｜ | ∥ | 酒田市 | ||
| 東酒田 | 東酒田 | Higashi-Sakata | 3.3 | 52.0 | ｜ | ∥ | |||
| 酒田 | 酒田 | Sakata | 3.2 | 55.2 | ● | 東日本旅客鐵道：■羽越本線（秋田方向） | ∥ |
視頻
參考連結
- ↑ ＪＲ陸羽西線、廃線に危機感 國道トンネル工事で２年運休，河北新報オンライン，2022-5-14
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年