求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

長沙地鐵2號線檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋
長沙地鐵2號線
圖片來自sohu

長沙地鐵2號線長沙第一條地鐵線路,標誌色為冰藍色,全長26.579千米,自西向東經過嶽麓區天心區開福區芙蓉區雨花區長沙縣五區一縣,連接汽車西站火車站火車南站等交通樞紐。全線設車站23座,其中換乘站9座(截至第三期建設規劃[1]),於線路東端設黃興車輛段與綜合基地。

介紹

2號線目前建成兩期工程。一期工程自望城坡站光達站,長21.926千米,共設車站19座,於2009年9月28日開工,2014年4月29日通車運營;西延一期工程從梅溪湖西站到望城坡站(不含),長4.449千米,共設車站4座,於2011年11月18日開工建設,2015年12月28日通車。[2]西延二期工程已納入長沙市軌道交通第三期建設規劃,自長沙西站至梅溪湖西站(不含),長13.99公里,設站11座,全部為地下站,暫未開工建設。

線路走向

2號線一期工程西起嶽麓區望城坡街道汽車西站地下的望城坡站,沿楓林路向東延伸,沿橘子洲大橋下穿湘江並在橘子洲設站。進入河東後沿五一大道向東,經過五一廣場長沙站,下穿京廣鐵路長株潭城際鐵路。之後沿荷花路向東,至古曲路轉向南行駛,下穿圭塘河後繼續向南,而後向東轉至杜花路,經過長沙南站並下穿京廣客運專線滬昆客運專線,隨後下穿瀏陽河進入長沙縣黃花鎮,最終到達光達站

西延一期自梅溪湖街道梅溪湖西站,沿梅溪湖北岸、龍王港南岸的梅溪湖路向東延伸,於麓景路轉向北,隨後向東接入望城坡站,與一期工程貫通運營。

乘車

購票及票價

按「遞遠遞減」計價,2元起價可乘6公里,6-16公里每5公里以內加1元,16-30公里每7公里以內加1元,超30公里每9公里以內加1元,當前單線全程票價6元,單程票為籌碼式,須在購票後30分鐘內入閘。乘客還可持地鐵卡、公交卡、省建行發行的長沙市民卡以及掃描長沙地鐵APP或湘行一卡通APP二維碼(專用閘機)直接進站乘車並可享9折優惠,本地在校學生持學生卡可享5折,65歲以上的長沙市民憑老年卡可免費搭乘,身高不足1.3米的兒童由家長陪同亦無需購票。

乘坐里程(公里) 跳檔里程(公里) 票價()
0~6(含) 6 ¥2
6~11(含) 5 ¥3
11~16(含) 5 ¥4
16~23(含) 7 ¥5
23~30(含) 7 ¥6
30~39(含) 9 ¥7

運營時間

首班車6:30,末班車23:00由兩端車站發出。

參考文獻

  1. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. 國家發展改革委關於長沙市城市軌道交通 第三期建設規劃(2017-2022年)的批覆. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. 2017-03-23 [2020-06-09]. 
  2. 長沙軌道交通. 長沙地鐵二號線工程概況. [2019-10-28].