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錨杆鑽機是中國的一個科技名詞。

漢字是世界上獨一無二的方塊字，是世界上最典雅、最俊美的文字。四角方方，大氣承當。四平八穩，神州永昌。她講究字體的間架結構，平衡布局。也講求字形的沉穩厚重，大氣端莊。橫要平豎則直，切不可頭重腳輕根底輕飄。

名詞解釋

錨杆鑽機（錨杆鑽機）一般指錨固鑽機

錨固鑽機主要應用於水電站、鐵路、公路邊坡各類地質災害防治中的滑坡及危岩體錨固工程，特別適合高邊坡岩體錨固工程，還適用於施工城市深基坑支護、抗浮錨杆及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護孔等，將其動力頭略微變動，即可方便地全方位施工。主要鑽進方法：潛孔錘常規鑽進、跟管鑽進、螺旋鑽進。在各類複雜地層及不同鑽進方法的造孔施工實踐中，其優異的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認可。

分類及特點

國產錨固鑽機的分類及特點

目前我國大部分錨固鑽機主要針對岩錨旖工而設計，從鑽機的技術性能大至可分為兩種類型：

1．全液壓錨固鑽機

該類鑽機其迴轉動力和推進動力及輔助動作均是以液壓為動力，液壓站由電機或內燃機驅動。該類鑽機的調節範圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鑽能力較好、操作靈活方便，是目前國內大部分廠家採用的類型。

2．電動一液壓類錨固鑽機

該類鑽機其迴轉以電機為動力，推進和輔助動作以液壓為動力。

國外錨固鑽機的特點

目前國內施工隊伍使用的國外錨固鑽機大部分是以內燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿岩機，動力單一、處理範圍較大、土錨岩錨均適用，但用於土錨的優越性大。

維護管理問題

1、液壓系統油液的選擇一股說來，液壓油應符合下述要求：不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產生氣化的雜質；具有良好的潤滑性能，有很高的液膜強度；有高度的化學穩定性；適宜的粘度和良好的粘溫性能。鑽機液壓油推薦使用蘭稠或上稠液壓油(2 0 40n1m 2/iS)，在來源有困難的情況下，夏季使用30=工機械油，冬季使用20# 機械油亦可。

2液壓系統油液污染的危害與防止措施液壓系統污染是液壓故障的一個主要原因。污染物混入系統後會加速液壓零件的磨損、研損、燒傷甚至破壞或者引起閥的動作失靈或者引起噪聲。污染物會堵塞液壓元件的節流孔或節流縫隙，改變液壓系統的工作性能，引起動作失調甚至完全失靈，產生誤動作造成事故。灰塵顆粒在液壓缸內會加速密封件的損壞，缸筒內表面的拉傷，使泄漏增大，推力不足或者動作不穩定、爬行、速度下降，產生異常的聲響與振動。還可能引起濾網堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產生氣蝕、振動和噪聲，堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿，完全喪失過濾作用，造成液壓系統的惡性循環。因此必須加強管理，防止油液污染，確保液壓系統能夠安全可靠地運行。(1)油液污染對液壓系統產生的危害：堵塞液壓元件，如泵、閥類元件相對運動部件之間的配合間隙，堵塞液壓元件中的節流小孔，阻尼孔和閥口，使元件不能正常工作；污物進入液壓元件相對運動部件之間的配合間隙，會劃傷配合面，破壞配合面的精度和表面粗糙度，加速磨損，使元件泄漏增加，有時會使閥芯卡住，造成元件動作失靈；油液中污物過多，使油泵吸油I：（1）處濾油網堵塞，造成吸油阻力過大，使油泵不能正常工作，產生噪音和振動；油液中的污物會使油液變質。水分混入油液中，會使油液產生乳化，降低油的潤滑性能，增加油的酸值，導致元件使用壽命縮短，泄漏增加。(2)防止油液污染的措施。在液壓系統常見的故障中，有不少是由於油液不乾淨造成的。所以，保持油液的乾淨是維護液壓設備的一個重要方面。防止油液污染的措施有以下幾點：油箱周圍應保持清潔，油箱加蓋密封；油箱中油液要定期更換，一般累計工作1000h後應當換油。注油時，應通過120目以上的過濾器；經常檢查 清洗過濾器；定期用煤油清洗液壓元件並疏通管路；定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。

3、空氣進入液壓系統的危害與防止措施液壓系統中所用油液可壓縮性很小，但低壓空氣的可壓縮性很大，約為油液的l萬倍，即使系統中含有少量的空氣，它的影響也很大，會使系統產生故障。(1)空氣進入液壓系統的危害。使液壓產生噪聲，溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會油中逸出，產生氣泡，形成空穴現象；到了高壓區，在壓力油的衝擊下，氣泡}皮擊碎，急劇升壓，使系統產生噪音；油中的氣化急劇受壓時，會放出大量的熱量，引起局部過熱，損壞液壓元件和液壓油 油中的空氣可壓縮性大，使工作元件產生爬行和振動，破壞工作平穩性；油液中混人大量氣泡，會使油液變質，降低油的使用壽命，加劇元件磨損。(2)防止空氣進入液壓系統的措施。根據空氣進入液壓系統的不同原因，在使用和維護中就注意下列幾點：經常檢查油箱中油麵高度，保持油箱中有足夠的油量。

4：從外觀去維護，如接頭處是否鬆動、是否有漏油，管路是否有裂紋等；泵啟動前的檢查，如是否按規定加油，油溫是否正常，低於10℃時應在無負載下運轉20分鐘以上（特別是冬節）；泵啟動和啟動後的檢查，泵啟動時應用開開停停的方法進行啟動以使油溫上升，使行裝置運轉靈活再進入正常使用。泵啟動後還應檢查是否有汽蝕、過熱、氣泡等不良現象發生。