迪慶香格里拉機場(IATA代碼:DIG;ICAO代碼:ZPDQ)是位於中國雲南香格里拉西南部的民用機場。1999年建成通航。
機場占地面積2543畝,飛行區等級為4D,跑道長3600米,可供波音757及以下機型起降。機坪面積23,400平方米,停機位4個,航站樓面積3,073平方米[1]。距中甸縣城僅5公里。
目錄
地理位置
歷史沿革
1997年興建迪慶機場,1999年4月30日開航。
2005年9月,中國南方航空公司為了保障廣州--迪慶--拉薩航線的安全運行,在原波音737—300型飛機的基礎上,增飛的另一種新機型B6200的空客A319飛機,由於香格里拉機場屬於高高原機場,一直以來對飛機機型要求特別苛刻,僅有少量的飛機機型適合此航線飛行,A319型飛機是空客公司生產的當今世界上最先進、最安全、最舒適的客機之一,有128個座位,其中包括8個頭等艙座位,此機型的氧氣系統經過改裝,適合高原飛行,又有「高原王子」的美稱[2]。
2006年6月21日,雲南機場集團公司迪慶香格里拉機場總體規劃審查會在迪慶「天界神川」大酒店隆重舉行。中國民航工程諮詢公司組織召開了此次會議,出席會議的有民航西南地區管理局杜發霖副局長、迪慶州齊扎拉州長、迪慶州阿堆副州長、雲南機場集團公司姜文忠副總經理、雲南省發改委交運處王宗建,參會單位有民航西南地區管理局相關部門、迪慶州相關單位、雲南機場集團公司規劃發展部、機場部、迪慶機場、香格里拉縣的相關單位、中國民航工程諮詢公司以及中國民航機場建設總公司西南分公司。一致認為迪慶機場總體規劃是迫切的、急需的,也是迪慶機場擴建的必要依據和迪慶機場的發展方向。
2007年06月25日,投資3.5億元的迪慶香格里拉機場擴建工程舉行奠基儀式。這一擴建工程將結束香格里拉機場不能全天候起降客機的歷史。
迪慶香格里拉機場本次擴建工程按照滿足2015年旅客年吞吐量達120萬人次,貨物年吞吐量達9600噸的航空業務預測量設計,擴建工程計劃於2008年完成。屆時,香格里拉機場將新增停機位6個,機場停機坪能夠同時停放10架飛機,同時候機樓面積將新增1.4萬平方米。此外,導航、消防、環保、航油供應等附屬設施的完善也一併納入了機場擴建工程。
迪慶香格里拉機場的安全工作宗旨是:安全是第一品牌,安全是第一形象。2006年,迪慶香格里拉機場年吞吐量突破30萬人次。從1999年4月30日開航到2006年,七年的時間,旅客吞吐量增加了10倍,並順利完成了二期擴建,三期擴建工程正在籌備中。
視頻
迪慶香格里拉機場 相關視頻
參考文獻
- ↑ 機場簡介,路淘網
- ↑ 強勢圍觀 | 藏航新添一架「高原小王子」,厲害了!,荔枝新聞,2019-4-9