美鷹航空檢視原始碼討論檢視歷史
美鷹航空（英語：American Eagle）總部設於美國德州沃斯堡（Fort Worth），是美國航空的關係企業。[1]
一個美國官方認可批准的運行證書品牌，用於航空區域性航班的名稱。是全球最大的地區性航空系統。
1984年，成立。計九家（2019年起將變為七家）不同的區域性航空公司以此名義經營短、中程支線航班。每日操作1,800班航班，服務位於美國、 加拿大、 墨西哥及加勒比海的159個城市。[2]
美鷹航空使用的3種代碼分別為 MQ 、 EGF 與 093，現今則為由多個營運商所組成的「品牌」：指南針航空、特使航空、美莎航空、皮埃蒙特航空、普薩航空、美國共和航空與西空航空。每個營運商所使用的代碼與呼號皆不相同，營運商之一的特使航空接收了美鷹航空曾使用的IATA代碼「MQ」。
改為「特使航空」
2014年1月14日，美國航空集團宣佈將將美鷹航空之公司名稱改為「特使航空」。[3]
使「美鷹航空」成為單純的品牌名稱，供美國航空集團之子公司特使航空、山麓航空與PSA航空及其他過去以「美鷹航空」及「全美航空快運」名義營運的航線及公司使用。
樞紐
芝加哥奧黑爾國際機場
達拉斯-沃斯堡國際機場
聖胡安國際機場
邁阿密國際機場
波士頓羅根國際機場
拉瓜地亞機場
羅利-德罕國際機場
聯盟
寰宇一家
機隊
龐巴迪CRJ700 25架
ERJ-135 32架
ERJ-140 59架
ERJ-145 112架
ATR 72-200/210 (Super ATR) 27架
ATR 72-200/212A (Super ATR) 12架
截至2008年2月，美鷹航空機隊平均機齡為7.8年.
已退役機型
Saab 340 28架
美國航空史上最慘痛的空難
1979年5月25日，是一個正常的通勤日，突然有目擊者在芝加哥奧黑爾機場附近看到驚悚的一幕，一架客機的發動機從空中脫落，不久後飛機便陷入失控狀態，在空中翻了個身，最終摔落在機場附近的機庫旁。事故共造成273人死亡，是美國本土史上傷亡最多的單起空難。 [4]