突尼斯輕軌列車

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突尼斯輕軌列車，又稱突尼斯市地鐵，是突尼斯市的輕軌運輸系統，於1985年投入服務。

突尼斯輕軌擁有專用的軌道，大部分路軌設於地面，小部分路軌則為地下線路，位於某些重要十字路口的下方，這樣輕軌列車就可以避開上方繁忙的道路交通。突尼斯輕軌和市內其他交通工具一樣，由突尼斯市交通公司經營。

目錄

歷史

突尼斯市曾經有一個古老的有軌電車系統，最終被拆除。隨着突尼斯市地區需要一個通勤運輸系統，很明顯，最後決策聯繫由城市至郊區的一個現代輕軌系統。突尼斯輕軌公司（法語：Société du métro léger de Tunis，簡稱SMLT）成立於1981年，去管理突尼斯輕軌。第一條線路：一號線是在1981年開始興建，於1985年完成並開始運營。在1989年，二號線也開始運營。接下來的三號和四號線於1990年開始運營。在1992年，5號線開始運營，同年三號線延長至現在的長度。在1997年，四號線也開始延長，和未來，四號線將會在2007年再延長至La Manouba。突尼斯輕軌公司在2003年與國家交通公司（法語：Société nationale de transports，簡稱SNT，成立於1963年，突尼斯市市內巴士與突尼斯市－古萊特－港口鐵路的運營商）合併，改為突尼斯市交通公司。新線：六號線於2005年開始建造，項目是連接突尼斯市和El Mourouj。

列車

在2006年，有136架鉸接式列車，這些列車是由西門子公司製造，於1984年至1997年交付。這些列車併科隆輕軌很相似。這些雙向列車是由750V的直流高架電纜輸送電力並在軌距1435毫米的路軌上行走，一組列車由兩架車廂組成，每架有

• 轉向架。

• 電動電動機 2 x 240 kW.

• 重40.3噸。

• 長30米。

• 闊2.47米。

• 由低及高站台進入車廂。

在2004年，法國和突尼斯政府實現共識，突尼斯輕軌會訂購30架新輕軌電車Citadis由阿爾斯通公司建造。每組列車由兩架車廂組成，共長64米長及共可載客266人（企位：208，坐位：58）。第一架交付日期會是2007年9月17日。..

列車表面主要綠色的面加一條白線

視頻

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