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科創中國車聯網科技服務團「科創中國」車聯網科技服務團,(以下稱「服務團」)由深圳市車聯網行業協會牽頭,由譚建榮院士領銜,由深城交段進宇博士參與,匯集高校、央企、國企、知名民企博士專家團隊共25人,擬服務的國家重大戰略區域為粵港澳大灣區建設,擬服務城市(園區)包括廣東省深圳市。
主要服務內容包括
深圳市車聯網作為中國生產力促進中心協會的理事單位,依託協會的資源,以「匯聚行業優質資源、服務行業優秀企業、助力產業優勢發展」為使命,做好政府的助手、行業的抓手、企業的幫手,深度服務好「車、路、位、樁、雲、網、端」七大場景的企業,打造新一代數字化車聯網產業科技服務團。
以企業需求為牽引,以助力車聯網產業數字化[1]轉型為服務內容,把科技供給與產業需求接合起來,讓企業家找到科學家,本產業技術服務團旨在打通技術服務與企業需求通道,協助創新創業企業落地區域,同時為亟需轉型升級的產業提供技術支撐。通過協會「政產學研金服用」相融合的組織機制和激勵機制,形成技術擁有者、技術需求者、技術服務者和資本擁有者共同組織的新型協同組織載體,讓科學家找到企業家,為科技工作者服務企業提供長效直達通道,提高服務職能,助力車聯網產業高質量發展。
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「科創中國」C-V2X車聯網產業科技服務團中期研討會在柳州成功舉辦
2022中國—東盟汽車產業數字化分論壇暨柳州車聯網產業大會於2022年9月25日在廣西柳州市成功舉辦,活動主題為「智聯萬物 車聯未來」。本次系列活動包括:2022中國(柳州)車聯網產業大會、2022 C-V2X「四跨」(柳州)應用示範活動及「科創中國」C-V2X車聯網產業科技服務團中期研討會。
2022 C-V2X「四跨」(柳州)應用示範活動,由IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、中國通信學會車聯網委員會、柳州市大數據發展局、柳州市柳東新區管理委員會等單位聯合主辦,信通院車聯網創新中心(成都)有限公司、「科創中國」C-V2X車聯網產業科技服務團、柳州市東科智慧城市投資開發有限公司、柳州市東城優易數據有限公司等單位協辦。
「科創中國」C-V2X車聯網產業科技服務團柳州示範項目中期研討會,採取線上線下結合的方式召開。現場參會代表包括來自柳州市大數據發展局、市科技局、市科學技術協會、柳州東科智慧公司、廣西汽車集團、廣西汽車研究院等單位的領導和專家,線上參會代表來自中國信息通信科技集團有限公司、北京郵電大學、重慶郵電大學、大唐高鴻智聯科技有限公司等單位,共計二十餘位領導和專家參加了此次會議。
服務團聯繫人胡延明介紹了「科創中國」C-V2X車聯網產業科技服務團柳州示範項目的主要任務與目前的進展,對已在「科創中國」平台發布的企業技術問題需求表及解析表進行了解讀,選擇三項技術問題進行了詳細分析,對後續工作計劃進行了介紹。
與會人員針對服務團完成的工作情況及後續工作計劃,結合柳州市汽車產業發展和車聯網示範區二期建設進行了研討。
車企代表針對目前在單車智能層面的挑戰進行了分析,指出以C-V2X賦能智能網聯汽車發展,推動智能化與網聯化融合發展,還有很多問題需要解決,也希望能得到技術支持或共同研發。服務團專家對該訴求進行了細緻回應,並對後期合作規划進行了初步探討。東科智慧公司代表就柳州車聯網示範區二期建設中關於運營指標體系搭建、設備管理與維護以及跨區級平台標準打通提出了看法。柳州市科技局擬將服務團相關重點技術研發內容列入政府重大支持項目規劃中,以支持車聯網技術在柳州落地應用,促進柳州車聯網產業科技創新[2]。其他與會代表也踴躍發言,表示將全力支持服務團工作展開,促進服務團相關項目在柳州落地。本次會議實現了總結前期工作、 確定後續計劃、凝聚各方共識、共同推進柳州示範項目工作任務全面完成的目標。
「科創中國」是中國科協全力打造的品牌,現已成為中國科協的主要工作抓手之一,在全國具有廣泛深遠的影響力。「科創中國」C-V2X車聯網產業科技服務團由中國通信學會牽頭,聯合中國信息通信科技集團有限公司、中國信息通信研究院、北京郵電大學、長安大學、重慶郵電大學、移動通信及車聯網國家工程研究中心、大唐高鴻智聯科技(重慶)有限公司、柳州市東城集團東科智慧公司等單位共同組建。服務團申報的2022年度「科創中國」柳州示範項目獲中國科協批覆後,目前正按計劃順利實施。
參考文獻
- ↑ 什麼是數字化?數字化的概念及內涵 ,搜狐,2021-02-01
- ↑ 切實抓好科技創新平台建設 ,搜狐,2023-07-19