求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

直方車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

直方車站

圖片來自travel.ulifestyle

直方車站(日語:直方駅直方驛),位於日本福岡縣直方市大字山部226番地、由九州旅客鐵道(JR九州)與平成築豐鐵道共用的鐵路車站[1]

車站簡介

  • 直方車站是JR九州所屬的築豐本線福北豐富線的一部份)與第三部門鐵路業者平成築豐鐵道所屬之伊田線的交會車站,因此是築豐本線上重要的轉運站之一,其在規模上與新飯塚車站一同並列該路線上最大的車站。
  • 本站過去使用的站屋相傳是博多車站第一代站屋移築至此的,是一棟建造於明治時代、採新巴洛克風格的建築,也是目前全九州最古老的一座車站站屋(然而已經於2011年10月解體);而目前的站房則是在2011年4月29日啟用。
  • 在車站內,JR九州擁有兩座島式月台共四條乘車線,而平成築豐鐵道方面則因為是起點車站,因此設有一座港灣式月台共兩條乘車線。
  • 除了以古老的車站站屋而聞名日本全國外,直方車站另一個知名的地方是車站內所販售的九州雞肉飯かしわめし車站便當,是一種在北九州地區非常流行的地方菜色。

車站構造

車站歷史

  • 1891年8月30日 - 以新通車的築豐興業鐵道車站身份啟用。
  • 1894年8月- 築豐興業鐵道改名為築豐鐵道。
  • 1897年10月1日 - 築豐鐵道被(初代)九州鐵道所收購。
  • 1907年7月1日 - (初代)九州鐵道國有化,由帝國鐵道廳接管。
  • 1910年3月 - 車站站屋改築(自博多車站第一代站屋移築至此)。
  • 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化,直方車站的經營由JR九州繼承。
  • 1989年10月1日 - 伊田線第三部門化,劃歸由平成築豐鐵道繼承。
  • 2001年10月6日 - 築豐本線在東折尾~直方~桂川之間的路線電氣化。
  • 2011年4月29日 - 新站房啟用,舊站房於前日營業結束後停用。

相鄰車站

JR九州
福北豐線(築豐本線)
直方新飯塚
快速
新入直方小竹
普通
新入-直方勝野
平成築豐鐵道
伊田線
直方南直方御殿口

外部連結

相關視頻

【直方駅】 発着列車紹介 JR九州 築豊本線 (福北ゆたか線)・平成築豊鉄道 伊田線

參考文獻

  1. 直方駅,www2.nhk.or