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盂城驛原圖鏈接來自 鳳凰網 的圖片

盂城驛位於中國江蘇省高郵市南門外館驛巷，京杭大運河東側，是明清時大運河沿線規模最大的驛站。驛站名中的盂城二字是高郵的別稱，取自秦觀的《送孫誠之尉北海》「吾鄉如覆盂，地處揚楚脊。」一句。

驛站建於明洪武八年（1375年）。永樂年間重修，嘉靖三十六年（1557年）毀於火，隆慶二年（1568年）重修。清康熙、嘉慶、道光先後修葺。據記載，驛站鼎盛時廳房多達100多間，驛馬多達65匹，驛船多達18條，馬夫和水夫多達200多人。盂城驛現已被列為全國重點文物保護單位和國家4A級旅遊景區，並作為大運河的一部分被列為世界遺產。現在的盂城驛占地面積約為1.6萬平方米，現存的建築有門廳、皇華廳（正廳）、駐節堂（後廳）等。

歷史沿革

盂城驛於明洪武八年（1375年）建立。明嘉靖年間（1557）被日軍燒毀，後於明隆慶年間（1568年）由知州趙來亨重建，清嘉慶、道光年重修。現存的絕大部分建築都是清代重建的。1913年（民國2年）1月，北洋軍閥宣布裁撤掉中國所有的驛站，盂城驛也不例外，它被埋沒在歷史的長河之中。

1985年，中國在開展文物普查工作時發現了這座驛站的文化價值。1996年，盂城驛被列為第四批全國重點文物保護單位。此後的5年，內盂城驛進行了兩次修復。2013年，盂城驛的修復全面結束並對外開放。

2014年，盂城驛作為大運河的一部分被列為世界遺產。同年，盂城驛被列為國家3A級旅遊景區。2015年，盂城驛被列為國家4A級旅遊景區。2016年第一季度，盂城驛共接待了13.84萬名，創造了歷史新高。

總體布局

盂城驛的中心建築是一座三層樓高的鼓樓，坐北朝南，是盂城驛最高的建築。鼓樓底層的牆面嵌有《捐款紀念碑》和《重修盂城驛記》。第二層外部設有一塊寫有「古驛重光」的匾額；此外，鼓樓還設置了中國明史學會執行會長劉重日題寫的「置郵傳命」和中國國家外交部副部長姜恩柱題寫的「飛」等匾額。第三層外部的側邊則懸掛有匾額，上題「鼓樓」二字，由東南大學教授潘谷西所寫。建築還設有匾額「國脈所系」。在此可俯瞰周邊景色。

古驛的管理中心皇華廳又名正廳，當地人俗稱接官廳，是一座明代的五開間建築，舊時主要用來傳達政令、迎接官員賓客，堂中置有一副楹聯。駐節堂又稱後廳，是驛丞和州官接待來客的地方。堂內樑柱的歷史可追溯至明代，桌椅均由紅木製作，屏門上方懸有匾額，匾額上題寫有「駐節堂」三字，東西房均為寢房。後院則為驛卒舍和庫房廚房等地。此外，盂城驛內還設有息廳、敞廳、秦郵公館、驛馬飲水地等建築。

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