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白馬井站設于海南環島西線高速公路西側、315省道北側新地村一帶，距白馬井城鎮規劃中心約3公里，距洋浦經濟開發區約8公里，距西線高速公路約1公里，為本線中間站。

車站中心裡程K110+722.840，北距銀灘站28.9公里，南距海頭站32.9公里，車站設到發線4條，按「兩台夾4線」布置，車站三亞端設綜合維修車間1座。設旅客進、出站地道一座，有站台柱鋼筋混凝土雨棚。為線側下式站房，站房總建築面積6000m2。

白馬井站站房以現代建築元素來營造傳統建築風貌，人字形屋面由流暢的線條組成，賦予建築空間予靈動感，彰顯輕盈的海濱城市建築，正面大面積玻璃幕牆與敦實的柱子，形成強烈的虛實對比，又使整個建築顯得大氣穩重。站房為鋼筋混凝土框架結構，鋼網架金屬屋面，基礎形式為獨立基礎。

車站簡介

海南西環高鐵白馬井站位於海南省儋州市白馬井鎮，緊鄰濱海新區白馬井互通，距儋州濱海新區4公里，距恆大海花島6公里。站房建築面積5883.5平方米，地下一層，地上二層，結構形式為鋼筋混凝土框架結構及鋼網架屋面。車站形式為線側下式，最高聚集人數600人。站台雨棚建築面積7200平方米，結構形式為鋼筋混凝土框架結構。

白馬井站是海南環島鐵路儋州市境內最大的站點，自2015年12月30日開通運行以來，白馬井站旅客發送量持續增加，已成為儋州市最重要的交通樞紐和對外窗口。

白馬井站的運營將改善交通環境，為百姓出行提供便利，有力促進周邊地區的發展，帶動沿線地區經濟、文化、旅遊、地產的發展。

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