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甬道在軍事上指兩側築有牆垣、專供運送糧秣與兵員的通道，用以護衛轉輸不為敵騎所抄；引申亦指宮苑樓閣間的復道與陵墓、庭院中的通路。軍中之制以土牆夾道、內可通車馬為特徵，是長期圍城與遠距離對峙時保障補給線的重要工程，兵法與史籍多有記載。

構築

自後方倉廩或水陸碼頭起，直抵前線營壘，隨地形取直，沿途兩側版築土牆，高約及人以上，使道內行者不為外矢所及。要處加設望樓、堡壘與屯兵之所，分段派軍看守，遇襲則據牆拒戰。牆厚以能御矢石為度，不求過堅，取速成為要。

牆外多附壕塹與鹿角，形成複合障礙。跨越河溝處架橋並設柵，通道口置門禁，憑符信出入。所耗人力甚巨，非大軍久頓不為。長者可達數十里，須分段設倉以為中繼，晝夜運轉不息。

戰例

秦圍邯鄲之役與楚漢相持之際，此法已廣為使用。項羽與劉邦對峙滎陽，漢軍築之以屬敖倉取粟，楚軍數次侵奪，漢遂食乏而被迫改圖，是其成敗關乎全局之顯例。

後世攻守亦多沿用。圍城之師恐守軍突出斷糧，必築此以通營壘與後方；守方則以夜襲、火攻、決水等法破之。凡能堅守通道者，多能持久；一旦被斷，圍者反受困。史家論圍城成敗，每以能否通糧為首要之徵。

引申

宮室建築中的復道亦用此名，上下重疊，帝王可蔽形而行。秦阿房宮與漢未央宮皆設之，兼具便捷與安全之意。陵墓中連接墓門與墓室的通路、寺觀園林中的夾牆小徑，亦沿用此稱。由軍事工程而入宮室園林，詞義的遷移反映出古代夾垣以蔽行的空間觀念，在防衛與禮制兩端皆有體現。漢長安城中復道相屬，宮禁之間往來隱蔽，其理與軍中夾垣同源。