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清水河大橋全稱貴瓮高速清水河大橋是中華人民共和國貴州省的一座懸索橋,跨越烏江的支流清水河,橋面高度為406米(1,332英尺),是世界橋面高度第三高的橋樑,也是貴州跨度最大的懸索橋,主跨為1,130米(3,710英尺)。

懸索橋的兩座橋塔分別高230米(750英尺)和224米(735英尺)。

清水河大橋屬於貴瓮高速公路的一部分(國高網歸入G69銀百高速),於2015年12月31日通車,大橋的通車使得貴陽翁安縣之間的距離從160公里下降到38公里[1]

概述

清水河大橋位於貴州省興義市清水河鎮南昆鐵路段,地處雲貴高原峰叢山區,清水河大橋集深基、高墩、大跨於一體,是西南山區鐵路橋樑的典型代表,橋面至谷底高達183米,是當前我國最高的鐵路橋樑

貴州省興義市境內南昆鐵路越過高山河流,穿過崇山峻岭,在這裡飛越峽谷,宛如長虹,凌空高懸在峽谷之上。由原鐵道部十六局建造的清水河鐵路大橋,全長360米,最高橋墩100米,最大跨度128米,是目前我國乃至世界上大跨度的最高鐵路橋。

興義清水河大橋兩端連着峭崖上的隧洞,一橋飛架峽谷,天塹變通途,勢如長虹,橫鎖群巒,雄偉壯麗。橋上有列車奔走,橋下深谷中有游龍遨遊,是極富情趣的一大景觀[2]

景觀

南昆鐵路,越過高山河流,穿過崇山峻岭,在這裡飛越峽谷,宛如長虹,凌空高懸在峽谷之上。由鐵道部16局建造的清水河鐵路大橋,全長360米,最高橋墩100米,最大跨度128米,是目前我國乃至世界上大跨度的最高鐵路橋。大橋兩端連着峭崖上的隧洞,一橋飛架峽谷,天塹變通途,勢如長虹,橫鎖群巒,雄偉壯麗。橋上有列車奔走,橋下深谷中有游龍遨遊,是極富情趣的一大景觀。

該橋於1995年8月完成設計,1995年2月16日主體工程開工,於1996年6月6日全橋合攏。獲1998年度中國鐵路工程總公司優秀工程設計一等獎,獲2000年國家建築工程魯班獎

視頻

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參考文獻