渦扇-13檢視原始碼討論檢視歷史
渦扇-13,簡稱WS-13,是一款由中國貴州航空集團設計生產的中等推力軍用渦輪風扇航空發動機,代號「泰山」(曾被命名為「天山」)。
該發動機是在俄國RD-33發動機的基礎上進行改進得到的「低涵道比」(旁通風扇與渦輪軸心的比值)發動機,主要用於FC-1「梟龍」戰鬥機[1],以及FBC-1「飛豹」戰鬥轟炸機。其計劃的改型WS-13A(又名CJ-500A)則是一款高涵道比的渦扇發動機,主要用於裝備ARJ21客機等。另一款改型則用於殲31隱身戰機。
簡介
三級軸流式寬弦實心鈦合金的風扇葉片,經兩極電化學處理的整體葉盤結構,風扇前有計算機控制的可變彎度導流葉片,擴大風扇穩定工作範圍。8級軸流式高壓壓氣機 ( 前三級為可調導流葉片 ) 單級低壓渦輪採用空心氣冷轉子葉片,單級高壓渦輪為單晶渦輪葉片和導向器葉片,環形燃燒室,有葉尖間隙控制的空氣熱交換器,綜合數字式全權限控制系統。
齒輪箱和附件位於發動機的下方,具有性能先進的微型渦輪輔助動力裝置。
大部分零部件可以利用 RD-33 的,部分只需略加改良,小部分是新研製的外廓尺寸相近。
引進了改良後的 RD-33 的大部分生產工藝設備對一條 WP-13 生產線進行技術改造。
俄方負責培訓技術人員和部分工人,培訓完一批工人連設備一起運回,安裝調試進行生產,合理安排各部件生產進度,交叉並行進行。 由中俄雙方在 RD-33 的設計基礎上,對局部結構設計進行改良,命名為天山 -21 ,後請空軍副司令員馬曉天中將命名為「 泰山 」。
改進機型
WS13A :大涵道比非加力型渦扇,涵道比 2.0 ,推力 10KN ,油耗 0.62 ,總壓比 23 ,渦輪溫度 1800K ,大修間隔 800H ,壽命 2400H ,預計2006年開始批量生產,列裝機型:中客 ARJ21 、中運[2]。
WS13 泰山:用於 FC - 1 「 梟龍 「 、 FBC - 1 「飛豹」 後期動力。 WS13 是在 RD33 的基礎上結合推比八的中推的技術而研製的, 長4.14米,最大外直徑1.02 米交付使用質量1135千克,發動機加力推力86.37千牛,加力耗油率為 2.02 ,不加力推力為56.75KN ,不加力耗油率為0.73 ,巡航推力51.2KN ,巡航耗油率0.65 ,進氣量 80kg/s ,涵道比0.57,總壓比 23 ,大修間隔 810H ,渦輪進氣口溫度 1650K ,壽命 2100H 。
視頻
渦扇-13 相關視頻
參考文獻
- ↑ 渦扇13仿製俄過時航發 性能遠遜於FC31所需四代中推,新浪軍事,2019-6-24
- ↑ 渦扇系列發動機,道客巴巴,2013-1-21