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浮洲 |
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浮洲，舊名番子園、番仔園，是台灣新北市板橋區的一個地名。因位置處於大漢溪及其支流湳仔溝之間形成島嶼而故名。浮洲分為三個區塊：南邊為番子園，中央區域為歡仔園，北邊為三抱竹。古代，因貿易興盛，興建「板橋」，但僅為口頭、文字流傳，並無官方資料證實過。此島原為一座河中之島，但由於環河橋、南興橋等的交通設施能夠快速的跨越湳仔溝到達市區，現已與板橋市區完全相連，又興建特二號大量於湳仔溝填土豎立樑柱，外加捷運南港線土城機廠的建立，已經使湳仔溝與土城工業區（大漢溪下游）造成斷流。
台鐵已在浮洲設置浮洲車站，為縱貫線的其中一站，且台65線快速道路沿著湳仔溝興建並設出入口，更帶來便利的交通。
目錄
紀事
- 1776年：乾隆四十一年，泉州人吳紹恭來台開墾荒地耕農，視地上有大竹三抱，故取名「三抱竹」（今福安里、龍安里）
- 1870年：三抱竹地區開始種植甘蔗，當時擺接堡番仔園莊設有糖廠，至清末才關閉。
- 1887年：劉銘傳奏請興建台灣鐵路。當時鐵路並非由本島經過。（參見清代台灣鐵路）
- 1899年：日本政府於本島中央地帶進行鐵路改線工程。
- 1901年8月25日：鐵路改線工程通車，設第一及第二大嵙崁溪橋。（當時僅為單線）
- 1920年：地方制度改正，擺接堡番仔園莊改名番子園，下設番子園、三抱竹及浮洲。
- 1931年2月：鐵路增設上行線（西正線）。
- 1932年4月1日：設浮洲仮停車場，專停汽油車。位於今浮洲站西側約250公尺處，當時鐵路高度約1.5公尺，並設有平交道。
- 1940年：《台灣鐵道旅行案內》將浮洲仮停車場標為「浮洲駅」，此時浮洲車站應已為正式車站。
- 1942年：因太平洋戰爭缺乏汽油，停駛汽油車，浮洲駅暫停營業。
- 1945年：太平洋戰爭結束，戰後浮洲車站裁撤。
- 1947年2月：設婦聯一村。
- 1947年5月：設婦聯二村。
- 1949年4月：設力行新村（三村）及文和新村（四村）。
- 1950年代，設榮民工程處。
- 1951年：架設中興橋（今浮洲橋），原「浮洲－沙崑公渡」廢渡。
- 1953年7月：針對第二大嵙崁溪橋1901年通車之下行線（東正線）初次加強。
- 1953年12月1日：復設浮洲車站招呼站，由板橋車站管理。位置與今日相當。
- 1955年10月21日：設「國立華僑中學」（今國立華僑高級中等學校）
- 1955年10月31日：設「國立藝術學校」（今國立台灣藝術大學）
- 1956年：於力行新村旁增設慈仁一村（聯勤眷村），位於力行一巷3弄。
- 1956年：設「台灣省國校教師研習會」。
- 1958年：設中山及實驗國民學校並開始招生。
- 1959年：婦聯一村設菜市場。
- 1963年：葛樂禮颱風襲台，嚴重毀損婦聯一村，眷村自此沒落。
- 1964年6月：湳興橋完工通車。
- 1967年：浮洲車站招呼站裁撤。
- 1969年11月1日：成立「高級紙廠籌備處」及板橋榮譽國民之家。
- 1971年6月1日：設高級紙廠，稱「台北紙廠」。
- 1971年8月16日：台北紙廠開始興建。
- 1972年：中山及實驗國民學校合併為「中山實驗國民小學」
- 1972年10月：台北紙廠興建完工。
- 1973年3月1日：台北紙廠開工，當時生產捲菸紙。
- 1976年：中興橋改建並更名為浮洲橋，板橋端與新興橋連通往四川路。
- 1981年：台北紙廠增建生產線。
- 1984年3月23日：台北紙廠開始為國家生產鈔票紙。
- 1984年4月9日：為配合台北防洪計畫，第二大嵙崁溪橋上下行計畫全面改建。
- 1985年：大觀路拓寬工程開工。
- 1986年：大觀路拓寬工程完工、大觀車行地下道通車。
- 1987年1月：湳興橋拓寬完工通車。
- 1988年：由板橋國小籌備板橋第15國小－大觀國民小學，增設於「台灣省國校教師研習會」。
- 1991年8月28日：第二大嵙崁溪橋第二次改建完工通車。
- 1992年9月14日：台北鐵路地下化專案「萬華－板橋」間地下化工程動工，第一大嵙崁溪橋改建供台鐵臨時軌使用。
- 1994年：台北紙廠停產捲菸紙。
- 1995年：由溪崑國中籌備板橋第10中學－大觀國民中學，增設於「台灣省國校教師研習會」。
- 1995年9月1日：台北捷運土城機廠於本島最南側興建動工。
- 1996年1月：台北防洪計畫第三期於浮洲地區的堤防完工，浮洲橋改建工程開工。
- 1996年9月16日：浮洲橋大觀路匝道改建工程開工開工。
- 1997年：台北紙廠停產模造紙。
- 1999年8月31日：台北紙廠停產鈔票紙。至此台北紙廠已完全停工。
- 1999年7月21日：台北鐵路地下化專案「萬華－板橋」北隧道通車，中浮地下道改為僅供行人通行，原第一大嵙崁溪橋拆除。
- 2001年10月31日：台北防洪計畫浮洲橋改建工程完工啟用。
- 2002年10月31日：台北鐵路地下化專案「萬華－板橋」南隧道通車。
- 2003年12月26日：特二號第一期工程「跨越土城機廠段」完工（尚未通車）。
- 2004年2月1日：台北紙廠正式裁撤。
- 2005年7月1日：台北紙廠停車場完工啟用。
- 2005年11月26日：台北紙廠簡易公園完工啟用。
- 2006年5月31日：台北捷運土城機廠隨著板南線東延段通車開始營運。
- 2007年：國立台灣藝術大學文化創意產學園區成立，位於台北紙廠簡易公園旁。
- 2007年1月5日：台灣高鐵完工通車，與台鐵並行經過本島。
- 2007年3月：特二號（台65線快速道路）正式開工。
- 2007年6月：板橋－土城機車堤外便道通車，僅供機車通行。
- 2008年：湳仔溝水質整體改善工程。
- 2008年10月：大觀車行地下道及大觀人行陸橋（華僑中學前）進行拉皮翻新。
- 2009年：湳仔溝整治及綠美化工程。
- 2009年2月18日：因台鐵捷運化政策，動工興建浮洲車站。
- 2009年11月26日：浮洲橋板橋端東向銜接新興橋的機車專用引道完工啟用。
- 2010年3月20日：親民公園完工啟用。
- 2011年1月10日：板橋榮譽國民之家開始進行改建。
- 2011年9月2日：浮洲車站第三次設站完工通車至今。
- 2011年10月22日：台65線 板橋-土城段通車。
- 2012年2月：因應板橋浮洲合宜住宅興建，榮民工程處機械廠開始搬遷。
- 2013年1月31日：台65線 板橋-新莊段通車。
- 2015年3月：板橋浮洲合宜住宅完工並開始交屋。
- 2015年6月：番園橋開通。
- 2016年8月：大觀社區迫遷事件。2010年起，中華民國國軍退除役官兵輔導委員會向大觀社區居民提起民事訴訟，最後居民全部敗訴，開始強制拆遷的事件。
- 2018年12月25日：於大觀路二段底堤防處增設「浮洲橫移門」。
環境
設施
公園
- 台北紙廠簡易公園（原行政院國軍退除役官兵輔導委員會台北紙廠）
- 親民公園
- 公八公園
- 浮洲運動公園
華僑水上育樂世界（華僑高中游泳池，2006年開業，2015年10月1日結束營業）- 茉莉花巷（位於大觀路一段38巷156弄）
- 榕樹大道（原大觀路二段109巷，現為合安路）
- 浮洲藝術河濱公園
- 浮洲寵物公園
- 浮洲飛場
- 浮洲橋棒球場
- 浮洲環保公園
- 鐵路橋下籃球場
- 華中公園
- 大觀網球場
眷村
- 板橋榮譽國民之家（現為板橋憶樂公共托老中心）
力行新村（改建為親民公園）- 文和新村（於力行新村旁改建為公寓建築群，部分改建為親民公園）
慈仁一村（改建為親民公園）婦聯一村（於板橋榮譽國民之家旁，已全數拆除）婦聯二村（改建為親民公園）
教育
公共安全
- 新北市政府警察局板橋分局大觀派出所
- 新北市政府消防局第一大隊大觀分隊
- 臺北市政府警察局捷運警察隊第四分隊
活動中心
- 新北市政府板橋區浮洲市民活動中心
- 新北市政府板橋區三抱竹市民活動中心
- 新北市政府板橋區歡仔園市民活動中心
公路
- 浮洲橋
- 新興橋
- 湳興橋
- 湳仔一橋
- 湳仔二橋
- 華香橋
- 環河橋
- 大觀橋
- 番園橋
- 亞東橋
- 津渡橋（僅供行人或自行車通行）
- 板新機車聯絡道橋（台65線大漢溪橋）
- 土城堤外機車便道（四汴頭越堤道至城林橋越堤道）
第一大嵙崁溪橋（跨越湳仔溝的鐵路橋，鐵路地下化後定位不明）- 第二大嵙崁溪橋（台鐵）
- 大漢溪橋（高鐵）
- 大觀車行地下道
- 中浮地下道（原為車行地下道，鐵路地下化後僅供行人通行）
- 台65線板橋一、板橋二出口
- 無名橋兩座（分別位於湳子溝抽水站旁及原第一大嵙崁溪橋處）
交通
- 浮洲車站
- 台北客運歡仔園站
水利
- 湳仔溝抽水站（原四汴頭抽水站）
- 湳仔溝橫移門
- 浮洲橫移門
- 四汴頭越堤道
- 浮洲橋越堤道
湳仔港（原位於湳興橋旁）- 新北市政府高灘地工程管理處
- 經濟部水利署第十河川局
遺跡
- 保甲路（日治時期，今大觀路一段38巷156弄）
- 三抱竹聚安宮（乾隆年間即存在）
- 郭家古厝（新安居）
- 李家古厝
- 楊家古厝（從善居）
- 許家古厝（太岳堂）
- 劉家古厝
重大工程
- 板橋浮洲合宜住宅
- 慈濟板橋園區
- 台北捷運土城機廠
- 湳仔溝水質改善工程
- 新北市板橋區清潔隊資源回收場
- 板橋動物之家
- 泰山板橋輕軌（規劃中）
- 台65線增設浮洲地區北上及南下匝道（建設中，預計2023年通車）
榮民工程
- 今已多數被板橋浮洲合宜住宅取代。
榮工機械廠榮工紙漿廠榮工棒球場- 板橋浮洲榮工廠周邊地區都市更新計畫[1]（規畫中，預計110年完成）
- 板橋浮洲榮工廠歷史建築遷移工程。目前該歷史建築已遷移至親民公園及台北紙廠簡易公園重組。
參考文獻
- ↑ 變更板橋（浮洲地區）細部計畫（配合板橋浮洲榮工廠周邊地區都市更新計畫）專案通盤檢討書 ，新北市政府城鄉發展局