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濟南遙牆國際機場（IATA代碼：TNA；ICAO代碼：ZSJN）是位於中國山東省濟南市歷城區臨港街道的民用機場，距市中心區域約30千米，有濟青高速、青銀高速及濟南繞城高速公路與市區相通。山東航空、中國東方航空及北部灣航空在此設有飛行基地。濟南國際機場航站樓建築總面積11.4萬平方米，可保障年旅客吞吐量1200萬人次，高峰小時4500人次，飛機起降10萬架次的需求；飛行區運行許可等級為4E級，可起降波音747-400及以下各型飛機；機坪共44萬平方米，可同時停放37架C類以上飛機，設有24個登機橋（26個接機口）。

截至2018年，濟南國際機場旅客吞吐量1661.18萬人次，保障航班12.68萬架次，執行航線近150條，通航城市82個，其中國際航線15條，地區航線2條。

建設期

1992年7月26日，濟南機場一期通航。一期工程按每年客運量50萬人次規模設計，航站樓建築樓地板面積達一萬三百五十個平方米，機場跑道長二千六百米，總投資額三億元人民幣。但由於使用頻繁，到了1994年，其機場客運吞吐量就已超過原設計能力，亟需進行擴建工程。

1998年，濟南機場進行飛行區域的擴建工程，加碼投資3.4億元人民幣。其擴建工程是將原跑道向南延伸1000米，改為平行滑行道；在原跑道東側200米處新建一條長3600米、寬60米的主跑道；主跑道與滑行道之間新建7條聯絡道，並完善了其他相關系統等；擴建後，飛行區等級為4E級，可起降波音747-400及以下各型飛機。

2000年10月，飛行區擴建工程正式竣工。

未來建設

未來，機場將擁有4條跑道、3大航站樓，並與城市軌交、城際鐵路、高速公路有機銜接，構建現代化綜合交通體系。

新修編的總體規劃將濟南遙牆國際機場定位為區域性樞紐機場、大型機場。近期規劃2030年旅客吞吐量為5000萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降38.3萬架次；遠期規劃2050年旅客吞吐量8000萬人次，貨郵吞吐量150萬噸，飛機起降59.3萬架次。

根據總體規劃，濟南遙牆國際機場近期規劃用地面積1974.35公頃，新增西一、西二跑道和T2航站樓；遠期規劃用地面積3237.5公頃，將新增第四跑道和T3航站樓。在與其他交通方式銜接方面，機場將引入城市軌道R3線（與M6共線）、R1線（支線）和濟濱城際鐵路，拓寬改造機場高速和東繞城高速，預留城市軌道線路，全力打造以機場為核心，銜接順暢、服務便捷、集約環保的現代化綜合交通體系。

視頻

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