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洛克希德L-1011 圖片來自daydaynews

洛克希德三星（Lockheed L-1011 TriStar）是一款中長程，廣體三引擎噴射機。它是繼波音747和DC-10後，第三款投入商業運營的寬體噴射客機，亦是洛歇公司的唯一一款噴射民航客機。在1968年到1984年間洛歇公司生產了250架三星式飛機，之後就因銷情不佳錄得嚴重虧損，而結束商用飛機業務。

設計特點

L-1011三星式具有先進的自動駕駛系統，並且是第一種具有美國聯邦航空局自動着陸認證的廣體式客機，使得三星式可以由機上自動駕駛系統進行零能見度的完全自動化降落。L-1011使用一套慣性導航系統來獲得相關的導航資料；且可以通過輸入所在地的經度和緯度對系統進行校準。

開發

1960年代，美國航空向洛克希德和道格拉斯公司提出了研發一款比波音747小，但是仍然能夠載運較多的旅客，從達拉斯國際機場或紐約飛往倫敦、南美洲的飛機的要求。洛歇自從1950年代，帶來麻煩不斷的L-188「伊萊克拉」之後就離開了民用航空的領域，但是，軍用領域遭受了一些困難的洛歇，準備重新進入民用市場，於是就誕生了L-1011三星式飛機。該機原以雙引擎設計，但是為了讓飛機有足夠的推力在現有跑道上起飛，結果出現了現在三引擎的設計。