法拉利575M檢視原始碼討論檢視歷史

法拉利575M是由法拉利生產的車款之一。雙門雙座設計，公開於2002，本質為一輛升級版的550，其只有些微的外部造型變動^[1]。2006年575M被599 GTB取代。

這輛升級版的550改裝了內裝，和若干機械與剎車盤設計，還有更大更強的V12引擎，優化的重量分配，完善空氣動力學和流體動力設備和自適應懸架設置（四個獨立懸吊，也包含變速箱，以減少整個反應200毫秒)。還配有兩個六段變速箱，全部為手排所以本車適合專業駕駛，並且首次在V12引擎使用Magneti Marelli半自動電子液壓手排「F1」變速箱「M」是「modificato」或「modified」的縮寫。

2005年並推出新款GTC車型改裝方案和一種Superamerica^[2]的版本，一種限量版559 硬頂敞篷版，採用曾設計法拉利Dino、512BB、308GTB的名設計師Leonardo Fioravanti設計的旋轉式電動車頂，可快速旋轉車頂180度變成敞篷車。並提升引擎功率從515PS(379 kW; 508 hp)到540PS(400 kW; 530 hp)。