武漢軌道交通3號線檢視原始碼討論檢視歷史
武漢軌道交通3號線是中國武漢市一條運營中的軌道交通線路。本線行駛市區西南至東北方向,一期工程連接武漢經濟技術開發區沌陽大道站和東西湖區宏圖大道站。軌道交通3號線是中國首條穿越漢江的地鐵線路,連接漢口與漢陽兩岸,沿途經過武漢市武漢經濟技術開發區、漢陽區、礄口區、江漢區、江岸區和東西湖區,一期工程已於2015年12月28日開通運營[1]。
工程概況
一期工程
軌道交通3號線一期工程起於武漢經濟技術開發區沌陽大道站,沿東風大道、龍陽大道前行,穿越漢江、經武漢中央商務區、菱角湖公園、建設大道、建設大道北延長線至終點宏圖大道站。線路全長30公里,共設24座車站,且均為地下車站。3號線一共設有兩處車輛基地,分別是位於漢口的三金潭車輛段和位於漢陽的升官渡停車場,其中三金潭車輛段與宏圖大道站相連接,並與軌道交通8號線共用。
未來發展
根據武漢軌道交通第二輪建設規劃(2011-2017年)[2],軌道交通3號線二期工程已獲得國家發改委批覆。本工程由一期工程終點沌陽大道向西南方向延伸至文嶺,線路全長8公里,擬設站5座。本段由武漢經濟技術開發區和蔡甸區共同出資建設。目前,兩區正在協商資金分攤問題。
沿革
2012年2月23日,3號線一期工程可行性報告獲國家發改委批准,於同年3月31日全面開工,2015年10月8日全線隧道貫通,2015年10月28日全線軌道貫通,2015年12月28日投入試運營,本線與武漢地鐵2號線、4號線形成連接武漢三鎮的地鐵環線。
票務規定
- 計價方式:按里程限時計費。
- 計價標準:起價2元可乘坐4公里,3元可乘坐8公里,4元可乘坐12公里,5元可乘坐18公里,6元可乘坐24公里,7元可乘坐32公里,8元可乘坐40公里,9元可乘坐50公里,50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。
- 乘車限時:每次進閘到出閘限240分鐘。
- 乘車優惠:使用武漢通享受9折優惠。另外還有軌道交通1、3、7日定期票發行,每張價格分別為18元、45元、90元,購買時每張票另收押金20元,乘客可在地鐵各車站客服中心辦理定期票的購買和退票等業務。
- 移動支付:乘客可在自助購票機前使用微信、支付寶或雲閃付等應用程序掃描二維碼支付單程票費用。另外,各車站閘機也帶有掃碼功能,乘客下載、安裝「Metro 新時代」應用程序後,出示「Metro 新時代」的乘車二維碼即可進出閘機。
視頻
武漢軌道交通3號線 相關視頻
參考文獻
- ↑ 武漢地鐵3號線一期開通運營 ,客運站,2015-12-27
- ↑ 武漢市城市快速軌道交通建設規劃2010-2017 ,武漢市自然資源和規劃局青山分局,2014-07-28