橡膠減震器檢視原始碼討論檢視歷史

橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運用於各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。

簡介

橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：

1）橡膠具有高彈性和黏彈性；

2）與鋼鐵材質相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小；

3）橡膠的衝擊剛度大於動剛度，動剛度又大於靜剛度，有利於減少衝擊變形和動態變形；

4）應力-應變曲線為橢圓形滯後線，其面積等於各個震動周期轉變為熱量的振能（阻尼），可通過配方設計調整之；

5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；

6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設計加以調整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。

根據不同的使用條件，橡膠減震器件可以設計成多種類型。目前最常用的主要有以下十餘種。

1）JP型橡膠減震器件：適用於電子儀器儀表，保護整機免受震動和衝擊。

2）JPZ型三向等剛度減震器：主要用於宇航及航空儀器儀表。

3）JPZ型小型航空減震器：用於宇航、航空、航海等各種隔震及防衝擊裝置。

4）JG剪切減震器：用於風機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置。

5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運用於各種機械、儀表、機床、設備等。

6）6JX型防衝擊減震器：用於船舶、車輛及其他動力機械等。

7）6WN型內燃機車減震器：用於內燃機主機。

8）「31『型橡膠減震器：用於船舶主機和電子秤。

9）SH型雙板式減震器：用於船舶機械和設備。

10）JV型圓柱彈簧減震器：用於各種儀器儀表。

11）YU型圓筒形減震器：用於船舶主機、輔機及其他設備。

12）WJ橡膠減震器：應用十分廣泛，可承受任意方向的載荷。

13）YXN、XN橡膠扭振減震器：用於汽車發動機曲軸系統。

(1)可以自由確定形狀，通過調整橡膠配方組分來控制硬度，可滿足對各個方向剛度和強度的要求;

(2)內部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區，衰減高頻振動和噪聲;

(3)彈性模量比金屬小得多，可產生較大彈性形變;

(4)沒有滑動部分，易於保養;

(5)質量小，安裝和拆卸方便。

(6)衝擊剛度高於靜剛度和動剛度,有利於衝擊變形。

1、汽車用橡膠減震器

2、鐵路機車及鐵路軌枕墊用橡膠減震製品

3、橋樑用橡膠減震器

4、建築工程用橡膠減震器^[1]