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標緻508原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

標緻508是由法國標緻汽車製造商在2010年巴黎車展上推出的一款大型家庭轎車，用以取代標緻407以及更大的標緻607。由於標緻5系列上一代為標緻505，所以508沒有更直接的前代車型。508採用與第二代雪鐵龍C5相同的底盤，並可以共用大部分引擎選項。兩類車均可以在位於法國雷恩的工廠生產。並且由位於中國武漢的神龍汽車在中國境內銷售。508轎車版長4.79米（189英寸），而508 SW（旅行車）是4.81米（189英寸）長。相比標緻407，508有一個較短的前懸和更長的後排乘客的車廂。

標緻雪鐵龍集團在中國與東風汽車合作生產508，2012年計劃在中國銷售的65,000輛。該車型已於2011年8月10日在中國發布。據悉，標緻預計中國將是該車型最大的市場，預期銷售量幾乎是在法國銷量的兩倍。該車型將是標緻公司首次在法國以外的非歐洲國家達到如此之多的銷量。

車型簡介

2011年7月10日，國產東風標緻508正式上市。此次上市的新車包括2個排量4款車型，售價區間為16.97-22.97萬元。

設計理念

東風標緻508是標緻汽車在中國地區引入的一款高端車型，因此東風標緻在引入508之前就對中國地區進行了調研，考慮到中國消費者對後排空間的需求較高。所以東風標緻508引入時也同樣會效仿其它歐洲車型，進行加長車身和軸距的改造，以確保後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。

外觀設計

車身、軸距加長在中國市場上已經不是一件新鮮事啦。先前進入中國市場歐洲豪華轎車寶馬5系、奧迪A4以及沃爾沃S80，在引入中國時為了更好的適合中國消費者追求舒適、追求大的需求，在車身和軸距上進行了加長改造，後排空間也也得到了很好的提升。同時這些車型也取得了不錯的銷量。不僅如此一些歐洲的經濟轎車在進入中國時也進行了車身軸距加長的處理。據悉大眾B7第7代Passat將引入中國，並且針對中國市場對車身進行加長。

同時，東風標緻正式推出了專為中國地區打造的車型標緻408。標緻408屬於A級轎車，但在車身尺寸上408要大於同級別車型，從上表我們可以明顯看出標緻408在車身尺寸上大於同級別的速騰，這表明東風標緻已經開始推出符合中國消費者追求舒適、追求大的車型了。而東風標緻508的車身尺寸與國內同級別車型相比還是比較小巧的，如果東風標緻508引入時在車身方面進行加長，將會大大提升他在同級車中的市場競爭力。

視頻

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