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杏花邨轉運站 圖片來自fandom

杏花邨公共運輸交匯處（英文：Heng Fa Chuen Public Transport Interchange）位於香港東區杏花邨盛泰道杏花新城南面，對面為杏花邨第49座，鄰近港鐵杏花邨站及地鐵港島綫柴灣車廠，是一個露天的坑狀巴士總站。現時有一條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站，另有兩條巴士路線途經此站。

說明

雖然新巴N8線以「杏花邨」為循環點，但實際上並非停靠本站，而是在附近的創富道近杏花邨遊樂場停站。

歷史

• 1987年5月1日：中巴88M線延長至此站，來往柴灣地鐵站。
• 1988年10月16日：中巴88M線停止服務，中巴84線延長至此站。
• 1990年4月1日：中巴85線延長至小西灣並途經杏花邨，往北角碼頭方向途經此站。
• 1996年5月：以此站為總站的香港島專線小巴62線投入服務。
• 1997年1月13日：過海隧道巴士118線增設由此站開出的特別班次。
• 1998年1月26日：上述特別班次改以小西灣為總站，並獲編為118P線。
• 2001年：香港島專線小巴62A線投入服務，為62線的輔助線。
• 2005年1月9日：以此站為總站的新巴84線停止服務。
• 2005年6月13日：過海隧道巴士118P線增設回程服務並途經此站。
• 2006年2月11日：新巴8號線的總站由小西灣（藍灣半島）遷往此站並大幅修改行車路線，不再服務小西灣、筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角及炮台山。
• 2019年6月1日：城巴NA12線改由杏花邨總站的城巴85線泊位開出，試行兩個月。

總站路線資料（巴士）

新巴8號線

• HK Bus Route HKIsland Show:8

於1949年11月12日投入服務，當時為港島北岸流水線之一，2006年2月11日經服務重組後縮短至由此開出並升格為特快路綫，現時由新巴營運，途經柴灣工業城、環翠街市、康翠臺、興民邨、東區走廊、天后及銅鑼灣。