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新田公路
圖片來自台灣WORD 長度　　　　6.2公里（3.9英哩） 起點　　　　香港新界元朗區新田粉嶺公路 終點　　　　香港新界元朗區凹頭青朗公路 通車　　　　1991/8/1(新田交流道至錦綉花園) 　　　　　　1993/1/16（錦綉花園至凹頭）

新田公路（英語：San Tin Highway），前稱新田環迴公路，是香港9號幹線（新界環迴公路）的一部份，連接新田至凹頭以北。該公路是一條三線雙程的快速公路；而此路分別在1988年6月和1989年11月動工，全段的車速限制均達每小時100公里。

新田公路的北端連接粉嶺公路，可通往上水、粉嶺等地。兩條公路都可連接交界的新田交匯處，可通往新深路至落馬洲，是香港和深圳的第3個車輛過境通道。啟用初期因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至新田公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。其中一條讓新田公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至新田公路。兩條繞道於2007年5月27日開通。

青朗公路建成之前，新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998年上半年青朗公路通車時，新田公路改為接駁青朗公路，可通往大欖隧道（往葵涌、青衣、荃灣、九龍及港島）或元朗公路（往元朗、天水圍及屯門）。

本公路車速限制為每小時100公里，是香港5條車速限制次高的公路之一（最高為限速110公里的北大嶼山公路）。

近錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處，共有7個出口及7個入口，分別通往：

• 錦綉花園（錦綉大道）
• 新田公路（每方向各一）
• 青山公路潭尾段（每方向各一）
• 新潭路（每方向各一）

歷史

新田公路是新界環迴公路其中一部份，首段（落馬洲至錦綉花園）於1991年8月1日與粉嶺公路白石凹至新田交匯處段一同通車，新田交匯處連接新深路，過境人士可經新深路往來深圳皇崗口岸。沙埔村至錦綉花園一段則於1993年1月16日通車，連接青山公路 – 潭尾段。

為配合三號幹線郊野公園段工程，當局延長元朗公路連接新田公路及青朗公路，工程於1998年5月竣工，車輛可經新田公路直接往返元朗市及市區、荃灣及機場，而沙埔村連接點亦永久封閉。

結構

路段的交接公路為青朗公路及粉嶺公路，全線雙程三線行車。

新田公路有兩個交匯處，分別為錦繡花園迴旋處及新田交匯處，前者連接錦綉花園，後者則連接新深路，接駁落馬洲管制站及皇崗口岸。此外，新田公路、元朗公路與青朗公路的連接點在博愛醫院北面。

視頻

Loki 帶你遊新田公路 (4K高清)