戴姆勒(汽車公司)檢視原始碼討論檢視歷史

戴姆勒 圖片來自easyatm

戴姆勒（Daimler AG）是一家總部位於德國斯圖加特的汽車公司。根據銷量，戴姆勒是世界前十大汽車商之一，第一大商用車製造商和第二大卡車製造商，戴姆勒也以生產豪華轎車如梅賽德斯-奔馳聞名。

歷史

• 戴姆勒公司是由多個家族企業構成的，主要由1886年卡爾·本茨建立的世界上首家汽車廠——奔馳萊茵燃氣發動機廠，以及1890年由戈特利布·戴姆勒建立的戴姆勒發動機公司。這兩位發明家在19世紀末創造了眾多創新，奔馳開發了第一輛大客車，戴姆勒開發了第一輛載重汽車。

• 1902年，Mercedes獲得專利保護，這兩家公司得到迅速發展。直到20世紀20年代德國爆發經濟危機期間，兩家公司被迫合併。

• 1926年，形成了總部設在斯圖加特的戴姆勒-奔馳股份公司。

• 1998年5月，戴姆勒AG（即梅賽德斯-奔馳的生產商）的總裁于爾根·施倫佩和克萊斯勒（克萊斯勒汽車公司）首席執行官羅伯特·伊頓在倫敦宣布兩家汽車生產商合併。由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大汽車生產商。

• 2007年5月，戴姆勒-克萊斯勒集團將美國子公司克萊斯勒集團80.1%的股份，轉讓給私人資本營運投資公司博龍資產管理公司，至此，戴姆勒及克萊斯勒兩集團分家。

• 近年節能環保意識當道，美國特斯拉公司以生產電動車聞名。2009年5月，戴姆勒收購特斯拉9.1%的股權，雙方展開電動車技術上的交流合作；同年7月，戴姆勒將40%特斯拉的持股轉給Aabar Investments PJSC阿布達比投資公司。而後特斯拉增資，戴姆勒持股比例降至4%。

• 2010年4月7日，雷諾日產（Renault-Nissan Alliance）與戴姆勒（Daimler）合組全球第三大汽車聯盟，交叉持股3.1%，戴姆勒發給對方共3290萬股，佔總股權比率3.1%，總值11.7億歐元（16億美元），由雷諾、日產平分，戴姆勒則同時獲得雷諾新股與日產現股各3.1%。

• 2013年2月1日，戴姆勒宣布，收購北京汽車集團有限公司（Beijing Automotive Group Co., Ltd.簡稱：北汽集團）旗下乘用車子公司北京汽車股份有限公司（BAIC Motor）12%股份。北京汽車則將雙方合資汽車生產企業——北京奔馳汽車有限公司(Beijing Benz Automotive Company)持股比例提高1%至51%，因此北京奔馳併入北京汽車。同時戴姆勒提高雙方合資銷售公司——北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司(Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd.)持股比例1%至51%。

• 2013年4月17日，戴姆勒表示，已出售所持的歐洲宇航防務集團（European Aeronautic, Defense & Space Co., 簡稱 EADS）剩餘7.5%股權，退出這家航空航天公司。

• 2014年10月，戴姆勒宣布，售出目前持有的4%特斯拉股權。戴強調，特斯拉是個很重要的夥伴，未來雙方仍持續合作，Mercedes-Benz B-Class電動車的開發計畫也持續進行。

• 2014年10月31日，戴姆勒發表，其將藉由旗下Mercedes-AMG品牌名義，購入MV Agusta品牌25%的股權，並於MV Agusta董事會中取得一席董事。雖然將持有MV Agusta 25%的股權，但戴姆勒並不會干預這個摩托車傳奇品牌的自主發展，將琢磨在Mercedes-AMG與MV Agusta兩大品牌之間展開跨市場的聯合行銷。

• 2018年2月24日戴姆勒披露，中國吉利汽車董事長李書福透過一家投資基金Tenaclou3 Prospect Investment Ltd ，入股戴姆勒的9.69%股權1.036億股。以市值計，該批股權的價值為90億美元（75億歐元），成為單一大股東。

• 2018年7月26日戴姆勒管理層和監事會已同意一項重組計劃，該計劃將把這家汽車製造商的五個業務部門整合成三家獨立注冊的公司，分別是梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz AG)、Daimler Truck AG和Daimler Mobility AG。

• 2018年起，戴姆勒集團旗下產自2012年至2015年的柴油版奔馳GLK220CDI運動型多功能汽車因涉嫌用軟件造假方式讓旗下數萬輛汽車通過尾氣檢測，受到德國聯邦汽車交通局調查。

• 2019年5月22日，戴姆勒集團股東在柏林舉行的年度股東大會上，以絕對多數投票決定重組戴姆勒集團，該計劃將把戴姆勒集團的五個業務部門整合成三家獨立注冊的公司，分別是梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）和戴姆勒移動出行公司（Daimler Mobility AG），新集團架構將於2019年11月1日正式生效，其中戴姆勒金融服務（Daimler Financial Services）將在7月24日起改名為戴姆勒移動出行公司（Daimler Mobility AG）

• 2019年7月23日，北汽集團宣布，為加強雙方長期戰略合作，投資戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。此次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股份投票權的權利。

• 2019年9月25日，德國斯圖加特檢察院對戴姆勒公司的一個質量認證部門"疏忽監管職責"，導致銷售尾氣排放造假的柴油車獲得合格認證，處以8.7億歐元的罰款。戴姆勒表示罰款不會導致第三季度收益受到拖累。2020年8月13日，戴姆勒已就尾氣排放造假與美國政府達成初步和解協議，戴姆勒預計將支付15億美元和解費用。