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德爾塔-4運載火箭原圖鏈接來自 愛航天網 的圖片

德爾塔-4運載火箭是德爾塔系列運載火箭的一個型號，由波音綜合國防系統集團（IDS）設計，由位在阿拉巴馬州迪凱特的聯合發射同盟（United Launch Alliance）所建造。在最後一次位於聯合發射同盟的會議上，德爾塔-4運載火箭也參與美國空軍的改進型一次性運載火箭計劃(Evolved Expendable Launch Vehicle,EELV)，整個計劃的宗旨在於商業化的運載火箭，並降低發射成本和提高運送到軌道的重量。德爾塔-4運載火箭有五種衍生型：德爾塔四號中型運載火箭，德爾塔四號中型+運載火箭（內有三種衍生：（4,2）、（5,2）、（5,4），數字前者代表整流罩的外直徑，後者則代表小型固態火箭數量），還有德爾塔四號重型運載火箭，多樣化的型式是為了符合特殊的酬載物尺寸，德爾塔-4運載火箭是首要符合美國軍方需求的運載火箭。

德爾塔-4運載火箭在水平組裝廠（Horizontal Integration Facility）進行裝配，發射地點則是在卡納維爾角LC-37B發射台，另一座發射台在范登堡空軍基地SLC-6發射台。

運載火箭技術諸元

德爾塔-4運載火箭的第一級有一個（德爾塔四號重型運載火箭有三個）公共推進核心（CBC），所使用的發動機是洛克達因的RS-68火箭發動機。

第一級（RS-68火箭發動機）

RS-68火箭發動機是美國自1970年代的航天飛機主發動機（SSME）以來設計的第一個以液態氫／液態氧為燃料的大推力發動機，它的每顆推力大於美國航天飛機的主發動機（SSME）。製造RS-68火箭發動機的主要目的是為了製造比航天飛機主發動機成本更低廉的火箭發動機（每顆RS-68火箭發動機的價格約二千至二千五百萬美元；而每顆航天飛機主發動機的價格大於五千五百萬美元）。儘管RS-68火箭發動機的大小比航天飛機主發動機大很多，並且為了降低成本而降低發動機的內部壓力及比沖，燃燒效率較低，但建造一枚火箭所需時間、需要的零件數量、總價格及建造所需人力都比航天飛機主發動機少得多。一般情況下，RS-68火箭發動機于飛行的前幾分鐘以預設推力的102%運行，到第一級脫離前節流閥將推力降低到預設推力的58%。在德爾塔四號重型運載火箭的衍生型中，中央的標準核心火箭在升空50秒後會將推力調到預設推力的58%，其它兩支輔助用標準核心火箭會以預設推力的102%運行，如此可以延長中央的標準核心火箭的推進時間，在兩支輔助用標準核心火箭脫離之後，中央的標準核心火箭又會以預設推力的102%飛行，直到發動機關閉前推力降到預設推力的58%。RS-68火箭發動機可以機動地隨時改變推力。

視頻

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