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御殿場線（日語：御殿場線／ごてんばせん Gotemba sen）是一條連結神奈川縣小田原市的國府津站，途經靜岡縣御殿場市的御殿場站至靜岡縣沼津市的沼津站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路線（幹線）[1]。
概要
御殿場的前身，是東海道本線的一部分，於1889年開通運營。隨着1934年丹那隧道（丹那トンネル）的開通，東海道本線改線經由丹那隧道，原國府津～沼津區間舊線改成為現今的御殿場線繼續營運。御殿場線包括其前身從投入運營至今，已有120年的歷史。目前，是JR東海所負責運營的在來線中唯一一條延伸至關東地區的線路。
2010年3月13日起御殿場站－沼津站間，2019年3月2日起下曾我站－御殿場站間引入IC卡「TOICA」。沒有引入TOICA的車站而引入了Suica的國府津站，IC對應售票機也可對應購入該線的車票。
路線資料
- 管轄（事業類別）：東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
- 路線距離（營業距離）：60.2公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：19個（包括起終點站）
- 若只限屬於御殿場線的車站，排除起終點站（都屬於東海道本線）則為17個。
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：全線電氣化（直流電1500V）
- 閉塞方式：特殊自動閉塞式
- 保安裝置：ATS-PT
- 運轉指令所：靜岡綜合指令所
- 最高速度：110公里/小時
全線由JR東海靜岡支社管轄。但是國府津站構內由JR東日本橫濱支社的管轄，構內第一場內信號機作為軌道上的公司邊界。
歷史
- 1869年: 連接東京至神戶的鐵路幹線建設計劃確定。
- 1886年：根據調查，原定從箱根山至三島的鐵路線，由於施工難度過大，改為從國府津迂迴至御殿場的線路。
- 1889年：伴隨國府津至靜岡的線路開通，東海道線的新橋～神戶區間全部開通。
- 1901年：國府津～沼津的鐵路複線化完成。
- 1918年：丹那隧道施工開始。
- 1930年：超特急列車"燕"運營開始(東京到大阪間耗時8小時20分)
- 1934年：丹那隧道完工。東海道線改為經由丹那隧道，原國府津～沼津區間鐵道被改名為"御殿場線"。
- 1943年：被指定為不要不急線，拆除一線做為軍需，而改回為單線鐵路。
- 1956年：全線列車改為內燃機車。
- 1968年：全線列車電氣化。
- 1987年：國鐵分割民營化。御殿場線歸由JR東海的靜岡支社負責運營。
- 1991年：特急列車"朝霧"運營開始。經由御殿場線與小田原線由沼津直通新宿。
- 1999年：313系列車投入運營,部分列車實施一人控制。
- 2004年："御殿場線"誕生70周年。
- 2009年：國府津～沼津間開業120周年。
- 2010年：御殿場～沼津間導入TOICA卡系統。
- 2019年：下曾我～御殿場間導入TOICA卡系統。
使用車輛
- 普通列車
- 「富士山」特急列車
車站列表
- ◆、◇：貨物處理站（◇沒有定期貨物列車發着）
- 普通列車停靠所有車站。小田急小田原線直通的特急列車參見「富士山」
- 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會
- 接續路線：JR東海在轉乘路線導覽時不使用「上野東京線」「湘南新宿線」等的名稱，以正式路線名為準，本表以此為準。另外，站名如有不同則以⇒記述站名。
- 車站編號在2018年3月起引入。
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 標高（公尺） | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CB00 | 國府津 | 国府津 | Kōzu | - | 0.0 | 20 | 東日本旅客鐵道：■東海道本線 | ∨ | 神奈川縣 | 小田原市 |
| CB01 | 下曾我◇ | 下曽我 | Shimo-Soga | 3.8 | 3.8 | 24 | ◇ | |||
| CB02 | 上大井 | 上大井 | Kami-Ōi | 2.7 | 6.5 | 35 | ◇ | 足柄上郡大井町 | ||
| CB03 | 相模金子 | 相模金子 | Sagami-Kaneko | 1.8 | 8.3 | 45 | ｜ | |||
| CB04 | 松田◇ | 松田 | Matsuda | 1.9 | 10.2 | 60 | 小田急電鐵：小田原線 ⇒ 新松田（OH41） （御殿場方向只限特急直通運行至新宿站） |
◇ | 足柄上郡松田町 | |
| CB05 | 東山北 | 東山北 | Higashi-Yamakita | 2.9 | 13.1 | 81 | ｜ | 足柄上郡山北町 | ||
| CB06 | 山北 | 山北 | Yamakita | 2.8 | 15.9 | 107 | ◇ | |||
| CB07 | 谷峨 | 谷峨 | Yaga | 4.1 | 20.0 | 164 | ◇ | |||
| CB08 | 駿河小山 | 駿河小山 | Suruga-Oyama | 4.6 | 24.6 | 264 | ◇ | 靜岡縣 | 駿東郡小山町 | |
| CB09 | 足柄 | 足柄 | Ashigara | 4.3 | 28.9 | 330 | ◇ | |||
| CB10 | 御殿場 | 御殿場 | Gotemba | 6.6 | 35.5 | 455 | ◇ | 御殿場市 | ||
| CB11 | 南御殿場 | 南御殿場 | Minami-Gotemba | 2.7 | 38.2 | 416 | ｜ | |||
| CB12 | 富士岡 | 富士岡 | Fujioka | 2.4 | 40.6 | 365 | ◇ | |||
| CB13 | 岩波 | 岩波 | Iwanami | 4.7 | 45.3 | 248 | ◇ | 裾野市 | ||
| CB14 | 裾野 | 裾野 | Susono | 5.4 | 50.7 | 123 | ◇ | |||
| CB15 | 長泉納米里 | 長泉なめり | Nagaizumi-Nameri | 2.8 | 53.5 | 76 | ｜ | 駿東郡長泉町 | ||
| CB16 | 下土狩 | 下土狩 | Shimo-Togari | 2.1 | 55.6 | 42 | ◇ | |||
| CB17 | 大岡 | 大岡 | Ōoka | 2.2 | 57.8 | 22 | ｜ | 沼津市 | ||
| CB18 | 沼津◆ | 沼津 | Numazu | 2.4 | 60.2 | 7 | 東海旅客鐵道：東海道本線（CA03） | ∧ | ||
廢除信號場
括弧內是國府津站起計的營業距離。
- 酒匂臨時信號所：1916年廢除，山北－谷峨間（約18.4公里）
- 酒匂臨時信號場：廢除日不詳，山北－谷峨間（約18.7公里）
- 相澤臨時信號所：1915年廢除，山北－谷峨間（約22.2公里）
- 松澤臨時信號所：1915年廢除，駿河小山－足柄間（約26.4公里）
- 竹之下臨時信號所：1915年廢除，駿河小山－足柄間（約28.3公里）
- 神山信號所：1911年廢除，富士岡－岩波間（約42.4公里）
過去的接續路線
視頻
參考連結
- ↑ 御殿場線の路線図・地図 ， ジョルダン，2022年11月29日查閱