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廣連高速公路是廣東的一條省級高速公路，編號為S1，是《廣東省高速公路網規劃（2011～2030年）》中的第6條縱線。起於廣州市天河區廣州環城高速公路奧體大觀路互通立交，經廣州市天河、白雲、花都、從化四區（這一段也叫做廣州機場第二高速）、清遠市清城區、佛岡縣、英德市、陽山縣、連州市等地，在連州市大路邊鎮與宜連高速公路（湘高速：S31）連接，全線長約270公里，廣州天河區奧體——花都花東段預計2020年通車，其餘路段預計在2021年建成通車。建成後能形成廣州除廣清高速、廣樂高速之外直達清遠的快速通道，構成京港澳國家高速公路廣東境內的複線通道和廣州北部交通對外的放射線。

線路概況

天河奧體立交至花都山前立交段

花都山前至從化鰲頭段

線路起於廣州市花都區花東鎮，與街北高速和廣州機場第二高速公路對接，途經往北經茂敦水庫東側，止於從化區鰲頭鎮五豐村，接廣連高速公路和佛清從高速公路,設山前（樞紐），花東，五豐（樞紐）三座互通立交。全長約18.7公里。

從化鰲頭至清遠連州大路邊段

這一路段又稱廣州從化至清遠連州高速公路，原稱連佛高速公路，是廣東省和清遠市的重點建設項目，路段從化區鰲頭鎮五豐村接佛清從高速公路，途徑清遠市清城區、佛岡縣、英德市、陽山縣，終於連州市大路邊鎮接湖南衡臨高速公路，全長213公里，總投資概算約330.01億元，計劃2021年12月底通車運營。路段採用雙向六車道設計，設計速度為100～120公里/小時，設五豐(樞紐)、龍潭、高橋、三鳳里(樞紐)、飛來峽東、黎溪北、南坑(樞紐)、水邊、西牛西、小灣(樞紐)、浛洸、張陂、大灣、青蓮、嶺背、黃坌、西江、龍坪、星子、連塘(樞紐)互通立交共20處。由中國交建全資子公司中交四航局與中咨集團聯合投資，共同組建項目公司——中交廣連高速公路投資發展有限公司採用BOT+EPC模式進行建設運營管理，建設期為4年，運營期25年。

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