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廣州地鐵10號線原圖鏈接來自 土流網 的圖片

廣州地鐵10號線是廣州地鐵的未來路線之一，屬於城市軌道交通系統。代表色暫定為矢車菊藍。連接天河區的天河客運站至荔灣區的西塱。車廂編制為六節B型車。

該線路是廣州市新一輪軌道交通（2015-2025）建設規劃方案的線路之一，已於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。工可報告則在2018年1月獲批。2018年11月19日正式開工建設。

概要

10號線線路大致呈東北-西南走向，亦是作為線網規劃中X型對角線中的其中一條（另一條為12號線）。該線目前天河客運站至石牌橋站一段已經作為3號線的支線建成通車運營。

線路起始於天源路天河客運站，向東南下穿華南理工大學（五山校區）與華南農業大學。於岳洲路華南農業大學正門前設站並折向西南，沿五山路下穿廣深鐵路及廣園快速路。在五山路天河北路交界設站後，繼續沿五山路（天河科技街）轉至中山大道西。沿中山大道西向西延伸至天河路，後於天河立交轉向南進入廣州大道中，下穿中山一路立交橋。於金穗路口後拐向西南，下穿金橋大廈進入寺右新馬路後向西行進。後經保安前街、煙墩路、廟前直街，於署前路口拐入東湖路向南行進，隨後繼續向南下穿珠江進入濱江東路，再轉入怡趣街向南，下穿中山大學後進入瑞康路向南行進，其後線路下穿瑞寶工業區，再沿僑港路向西南行進。下穿廣州環城高速高架橋後下穿珠江，掠過丫髻沙島東南端。過江後進入規劃路向西，下穿東沙大道進入荷景路北側的規劃路向西行進。線路經過廣鋼新城後向西北行進，下穿花地大道後抵達終點西塱站。另外，規劃亦預留在廣鋼新城站分岔出一條支線，往西接入佛山市。

十號線新建段工程（石牌橋至西塱）長約19.5km，共設置14座車站，均為地下車站，其中換乘站10座；平均站間距1.4km；最大站間距2.661km，為大幹圍站至東沙站區間，最小站間距0.558km，為東曉南路站至石溪站區間；在荔灣區東沙大道－南環立交西北側設車輛段1座，改造一號線坑口主變電站供10號線受流，將大石控制中心進行改造考慮十號線接入。

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