廣東省珠海保稅區檢視原始碼討論檢視歷史

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廣東省珠海保稅區是廣東省6個保稅區之一，於1996年11月經國務院批准設立，1999年封關運作，是全國最 晚批准設立的，也是珠江口西岸唯 一的保稅區。面積3平方公里，預留發展用地2.89平方公里，在保稅區中排第五。（前4位是上海外高橋、大連、天津港、張家港)。1999年5月通過海關總署驗收，同年10月正式封關運作。

珠海保稅區實行封閉管理。海關、稅務等部門在區內設有專門的監管和服務機構。管委會行使市政府授予的經濟管理職權，統一管理保稅區的行政事務，協調駐區海關、稅務等部門在保稅區開展有關業務。

珠海保稅區具有獨特功能和特殊政策。主要有保稅加工、保稅物流、國際貿易等主要功能，區內企業在海關監管、外匯管理、稅收等方面與非保稅區相比享有一定的優惠政策。

珠海保稅區人口

保稅區海關監管範圍內僅設置保稅區行政管理機構和企業，除安全保衛人員外，其他人員不得在保稅區內居住。

珠海保稅區經濟運行情況：1-12月，全區地區生產總值（GDP）完成61.08億元，同比增長4.8%；規模以上工業增加值完成41.86億元，同比下降2.5%；社會消費品零售總額完成2.58億元，同比下降32.0%；固定資產投資額完成72.76億元，同比增長20.3%；實際吸收外商直接投資完成5297萬美元，同比下降26%；預計外貿進出口總額完成150億元，同比下降28.7%；一般公共預算收入共完成5.84億元，其中區級收入3.66億元，同比下降5.9%。從第四季度經濟運行趨勢看，GDP、規模以上工業增加值、固定資產投資等指標有明顯的提升，分別較前三季度回升3.8個、1個、22.3個百分點，較好完成全年經濟發展的增長任務。

基礎設施

珠海保稅區首期3平方公里已實現「六通一平」 ，建成園區道路近50萬平方米；建成標準廠房、倉庫70萬平方米；建成圍網13公里，巡邏通道10公里，查驗場1個，人貨出入檢查口2個；珠海保稅區集裝箱專用碼頭將於明年投入使用；用於綜合配套服務的國際貿易展示中心1.8萬平方米；生活配套區大部分土地已經開發並建成使用，入住員工達4000多人；保稅區的日供水能力達到1萬噸，供電能力10萬千伏安，通訊設施具備國際先進水平，可提供IDD、FAX、TELEX、ISDN以及DDN等國際國內通訊服務，程控電話設計容量超過1萬門。

地理區位

珠海區位優越，瀕臨南海，東與香港水路相距36海里，南與澳門陸地相連，港珠澳大橋竣工後，珠海成為內地唯 一與香港、澳門同時陸路相連的城市。珠海是我國重要的口岸城市，設有拱北、橫琴、珠澳跨境工業區3個陸運口岸，九洲港、灣仔港輪渡客運、珠海港、斗門港、萬山港5個水運口岸，共8個國家一類口岸，是僅次於深圳的中國第二大口岸城市。