尼赫魯港檢視原始碼討論檢視歷史
尼赫魯港 |
|---|
 營運者 Jawaharlal Nehru Port Trust 年櫃量 447萬TEU (2014-15 年貨物噸位 大宗貨物：788萬噸(2010-11) |
尼赫魯港為印度最大的貨櫃港。[1][2]位於馬哈拉施特拉邦孟買，經塔那河連結阿拉伯海。該港口為印度鐵路公司計劃中西方貨運專用走廊之終端站。
印度尼赫魯港全名為加瓦拉爾·尼赫魯港，英文縮寫是JNPT，港口英文全稱是Jawaharlal Nehru Port Trust，尼赫魯港（JNPT）位於印度南部新孟買(Navi Mumbai)-(新孟買是屬印度馬哈拉施特拉邦的計劃城市；位於該邦西部，孟買東部)，經緯度為18 ° 57'0"N,73 ° 8'0"E，時差在-5:30左右，泊位池水12.5米。尼赫魯港（JNPT）前身為Nhava Sheva Port.
經濟
2005年吞吐量為2,670,000TEU，比上年增長12.7%, 世界排名第三十二位。 尼赫魯港年吞吐量平穩地保持着2位數的增長速度。
2006年第一季度的吞吐量同比增長了15.7%,今年該港有望突破300萬TEU。由馬士基和印度Concor 集裝箱碼頭聯手合資的Gateway 印度集裝箱碼頭，其年吞吐能力已達到了300萬TEU。同時，尼赫魯港口局計劃再新建一個碼頭，尼赫魯港口集團將占51%的股份，到2012年該工程完工後，其吞吐能力將增加400萬TEU。Gateway 印度集裝箱碼頭屬於私企，尼赫魯港口集團和迪拜世界港口的Nhava Sheva集裝箱碼頭則是印度的國有企業。這些國企引領着尼赫魯港的運輸市場。
尼赫魯港在印度所有主要港口中排名第一,港口處理了印度一半以上的集裝箱貨物。 JNPT於1989年5月26日啟用，在印度最現代化的港口中占據突出的位置，在世界前100個集裝箱港口中排名第28位。 最初，JN港口計劃成為孟買港口的「衛星港口」，目的是減輕交通擁堵。 在改革前的日子裡，孟買港口面臨着許多問題，例如航道的淺薄，通過孟買市將港口與其腹地連接起來的公路和鐵路的擁堵以及勞工問題。 但是，在接下來的三十年中，JNPT系統地提高了運營效率並改善了容量處理能力，從而將自己轉變為與全球標準相當的港口。
視頻
參考文獻
- ↑ The biggest ports of India. Rediff Business. Rediff.com. 8 October 2010 [29 July 2013]. （原始內容存檔於2013-09-21）.
- ↑ India’s major ports see 6.7 percent growth in container volumes. JOC.com. 7 April 2015 [27 June 2015]. （原始內容存檔於2019-01-07）.