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寶馬M3原圖鏈接來自 商用車網 的圖片

寶馬M3是德國汽車製造廠寶馬旗下的中型高性能車種，是以三系列為基礎所衍生開發的高性能車型，由寶馬直屬的賽車部門寶馬 M負責開發製造。

首款M3是在1986年時上市，是以當時的3系列（代號E30）的車體搭配代號S14的直列四缸引擎推出。從那時起，每次三系列進行改款時，都會在稍後追加推出以其為基礎的M3版本。

E30 M3

第一代的M3是在1986年時上市，它當初推出原本是為了德國房車賽（德文：Deutsche Tourenwagen Meisterschaft，DTM）而生，以E30三系列雙門四座（coupé）版本作為基礎，採用代號為S14B23的直列四缸發動機，歐規擁有200匹馬力(沒有觸媒)，美規擁有195匹馬力（帶觸媒），1989年9月，引擎動力增加到215匹馬力（帶觸媒） 在1998年推出M3 EVO2，採用S14B23 EVO2的2.3升直四引擎，其他變化包括更大的車輪（16 X 7.5英寸），更薄的後窗玻璃和側窗玻璃，更輕的行李箱蓋，更深的前分離器和額外的後擾流板。 與系列中動力最強的限量准賽車版本Sport Evolution (也有人說EVO3)238匹馬力，限量600台，引擎排氣量增加到2,467CC（2.5L）。Sport Evolution車型具有擴大的前保險槓開口和可調節的多位置前分離器和後翼。另外還生產了786輛敞篷車。

E36 M3

1992年第二代M3推出，是以E36三系列為基礎，搭載3.0升(S50B30)直六引擎，初期版可輸出286匹馬力，但1995-99年推出的後期版，排氣量提升為3.2升(S50B32)，動力一舉提升到321匹的境界，是寶馬歷代量產車用自然進氣引擎裡面首度突破每升100匹馬力關卡者。不過同期的美規版M3(S50B30US，S52B32)，輸出僅有240匹馬力，但在原本僅有雙門跑車/敞篷版本的M3車系裡面首度追加了四門跑房車版本的M3 Sedan。寶馬推出了名為Lightweight的輕量化版本M3。

M3 GT 1995 只在歐洲發售為限量版只有356部，僅有50部右駕車型是為英國市場製作。 於1994年12月進行接單。1995年2月至六月交車。內裝為著名的英國賽車綠（＃312）與墨西哥綠色室內 - 跟傳統的德國國家賽車的顏色是銀色一種奇特的選擇。 寶馬M3 GT的發售是為了讓E36 M3參加FIA-GT II組，IMSA GT和國際長途賽。 它從標準M3差異有了更深的，可調節的前導流板，後部較高的雙層尾翼，在兩片鋁合金車門。 鍛造寶馬賽車輪圈，17x7,5J在前和17x8,5J在後，更換車頭避震器為更硬朗的型式，及X型車底拉杆。引擎壓縮比（10,8：1），稍微在特殊油底殼改變進氣門和凸輪軸（264度的持續時間），有着不同的凸輪軸和重新設計的機油箱和油泵浦，在轉速7100轉產生295馬力，和3900轉產生323牛頓米的扭力。 M3 GT比標準M3減輕約30公斤，極速限制在每小時275公里。1996年E36時代末期，寶馬也推出了名為SMG（Sequential M Gearbox）利用液壓控制離合器及檔位的半自動手排變速箱。

M3-GTR 是為了參加1994 ADAC German GT Cup Touring Car series賽車。

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