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大紅橋
圖片來自china-qiao.com

大紅橋坐落於中國天津市紅橋區紅橋北大街,是海河主要支流子牙河上的一座橋樑建築,始建於光緒十三年( 1887年),現存橋樑建於1937年,為天津市歷史上較早的鋼橋,也是天津市紅橋區的名稱由來和標誌性建築。

目前,,紅橋作為紅橋區內現存的唯一鐵橋,也是天津市僅存的三座開啟式鐵橋之一,現已列為天津市文物保護單位[1]

目錄

歷史沿革

大紅橋建成之前,在其東側設有一座木質拱橋。光緒八年(1882年),時任直隸總督李鴻章決定在子牙河和北運河交匯處建設一座鋼橋。

光緒十三年(1887年),位於當時的大紅橋坐落於北運河子牙河匯合之處的鋼橋建成,當時的大紅橋為單孔拱式結構橋樑,橋身由四根拱肋組成空腹式拱架,兩岸的橋台用條石砌築而成,橋身長40餘米,跨徑約50米,因形狀像彩虹,故稱為"虹橋,後來民間俗稱"大紅橋"。

1924年,大紅橋被大洪水衝垮護岸和橋台導致橋身鋼架全部沉入水中,後來為了連接子牙河兩岸的交通,當地居民在原址建設了一座浮橋。

1933年,李吟秋主持修建新橋,工程技術人員在加固護岸的同時還加大孔徑使橋長增加約20餘米。

1937年,新的大紅橋在老大紅橋西邊約1裡處建成,當時又稱"西河橋",新橋由李吟秋主持設計,英國米德爾斯布勒多曼朗公司(Dorman Long & Co.Ld Middlesbrough)承建,橋寬12餘米,為3孔鐵橋。

1964年,天津市人民政府曾經對大紅橋進行大修並將平衡坨拆除。[2]

20世紀80年代天津市人民政府在大紅橋東側,老大紅橋位置附近建成新紅橋。[3]

大紅橋現況

大紅橋目前位於紅橋區紅橋北大街,橋兩側為子牙河北路與子牙河南路。 橋長80.74米,寬12.66米,其中,車行道寬為5.5米,非機動車道寬各1.58米,兩側人行道各寬1米。

大紅橋還設有三孔,這三孔的跨徑長度分別為12.75米、57.37米和7.12米。 其中,大紅橋的主跨為系桿拱鋼結構,長12.75米的右孔為人力啟閉單葉立轉式開啟跨,目前已不能啟閉。

大紅橋兩側的橋欄杆之間各安裝有59塊鐵板,橋頭上原設有的四個雕塑燈,只剩兩個雕塑燈還比較完整,其餘兩個雕塑燈只保留了一小部分,目前都已失去照明功能。

大紅橋下面設有鋼筋混凝土的墩臺,其基樁為美國松木,目前,大紅橋的限載重量為10噸。[4]


參考文獻