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大世界站
圖片來自easyatm

大世界站位於上海黃浦區西藏南路金陵東路,為上海軌道交通8號線的地下島式車站,於2007年12月29日啟用。

介紹

建設中軌道交通14號線也會經過本站,成為8號線與14號線的換乘站

車站結構

地面層 出入口 1-4出入口
地下一層 站廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層 L 8往站|市光路(站|人民廣場 上海市)
島式站台,開左邊門
split text|上海地鐵線路名|8往站|沈杜公路(站|老西門)|arrow|R

車站出口

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出口編號 建議前往目的地 照片
1號口 西藏南路東側,寧海東路南
2號口 西藏南路東側,金陵東路北
3號口 西藏南路西側,金陵中路北
4號口 西藏南路西側,寧海東路北,上海音樂廳

註:設有無障礙電梯

公交換乘

18、23、26、48、71、108、123、123區間、127、135、135區間、145、318、320、324、451、454、455、518、537、581、771、775、781、782、783、783區間、789、802、864、911、911區間、920、926、932、934、935、936、952、952B、969、980、983、隧道三線、隧道六線、隧道八線、滬青專線、滬青盈專線、滬朱高速專線、南申專線、上川專線、中國館班車3線、都市觀光旅遊1線、都市觀光旅遊2線

上海軌道交通8號線

上海軌道交通8號線,又稱楊浦線[1]。是一條南北走向,貫穿上海市區的軌道交通線路。

概覽

8號線分兩期建設。一期工程北起楊浦區中原小區市光路站,南至浦東新區成山路站。除車輛段出庫有一段地面線路外,全部為地下線,正線長23.22公里,共設22座車站。在楊浦區殷行路設車輛段1處,在江浦路、耀華路各設主變站1座。總投資約144.93億元。其中市光路站至耀華路站段於2007年12月29日與6號線9號線4號線環線及1號線北延伸二期一併開通。周家渡站最終改名為中華藝術宮站,已於2012年9月28日開通[2]

二期工程即南延伸段,原名浦江鎮公共交通配套工程。線路起自一期工程自成山路站起,南至閔行區浦江鎮沈杜公路站。線路全長約14.44公里,其中地下部分線路約8.24公里,高架橋部分線路約6.2公里。全線共設8座車站,其中地下車站4座,高架車站4座,設浦江鎮停車場,投資約53.32億元。高架車站採取了清水混凝土的建築工藝,使建築與高架外觀協調。已於2009年7月5日開通試運營。

8號線的線路標誌色為 PANTONE Process Cyan C (C=99 M=13 Y=4 K=0)[3],線路主題為藍色暢想[4]

線路數據

  • 營運里程:37.5km
  • 站數:30
  • 軌距:1435mm
  • 動力電源:1500V直流(架空電線方式)
  • 複線區間:全線
  • 電氣化區間:全線
  • 地面區間:殷行車輛段—市光路北,沈杜公路東南—浦江鎮停車場
  • 地下區間:市光路北—蘆恆路
  • 高架區間︰蘆恆路南—沈杜公路東南

車輛

8號線車輛以黑、白、藍三色為主色調,車身兩側各有一條藍色飾帶。列車設計時速80km/h,長19.49米(Tc)/19.44米(Mp,M),寬2.6米,為VVVF交流傳動。

現名 原名 製造商 車輛編成 製造年代 車輛總數 上線時間 暱稱
08C01 AC07 法國阿爾斯通公司 6C(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2006-2008 1列(0801) 2007/12/29- 藍精靈、哆啦A夢
上海電氣阿爾斯通 27列(0802-0828)
08C02 AC15 北車長春軌道客車 7C(Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc) 2009-2010 18列(0829-0846) 2009/11/13- 紙泥鰍、翠花
08C03 北車長春軌道客車 2010-2012 20列(0847-0866) 2012/04/16?- 電泥鰍、翠花二代
08C04 中車長春軌道客車 2018-2020 24列(08067-08090) 2019/07/29- 泥鰍三世

08C01型電動客車

  • 設計壽命:30年
  • 08032車廂為大圓扶手。
  • 該批所有列車不設閃燈路線圖和LED顯示屏,車頭加設黃色LED顯示屏顯示終到站。
  • 使用亞爾斯通IGBT-VVVF

08C02型電動客車

  • 車輛:鋁合金車體,有貫通道
  • 設計壽命:45年
  • 0846為08C03型列車批次生產,但配置同08C02型。
  • 該批所有列車不設閃燈路線圖,所有車廂連接處設有黃色LED顯示屏。車頭加設黃色LED顯示屏顯示終到站。
  • 使用亞爾斯通IGBT-VVVF

08C03型電動客車

  • 車輛:鋁合金車體,有貫通道
  • 轉向架:WT728321
  • 設計壽命:45年
  • 該批所有列車設單點式閃燈路線圖,所有車廂連接處設有黃色LED顯示屏。車頭加設黃色LED顯示屏顯示終到站。
  • 改用日立IGBT-VVVF

08C04型電動客車

  • 該批所有列車設LCD屏幕顯示路線圖,在車廂連接處和車廂中間位置均設有橘紅色LED顯示屏。車身外側加設橘紅色LED顯示屏顯示終到站,車頭加設橘紅色LED顯示屏顯示終到站。

參考文獻

  1. 以顏色和符號識別線路 上海確定軌道交通標識. news.sina.com.cn. [2019-06-22]. (原始內容存檔於2020-10-03). 
  2. 八號線注意事項(原載《東方早報》). eastday.com. 2007-12-25 [2009-12-03]. (原始內容存檔於2020-04-05) (中文). 
  3. 《上海軌道交通網絡近期規劃建設線路標誌色方案》徵求市民意見公告. 上海地鐵. 2011-09-09 [2019-02-07]. (原始內容存檔於2018-10-27) (中文). 
  4. 申城軌交「三線兩段」上午通車. 新民晚報. 2007-12-29 [2009-12-03]. (原始內容存檔於2008-03-29) (中文).