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同濟大學交通科學與技術研究院為落實國家統籌推進世界一流學科建設部署，以全新的體制機制充分激發學科內生動力和發展活力，同濟大學成立人員專職化、運行實體化的「同濟大學交通科學與技術研究院」。

機構簡介

同濟大學交通科學與技術研究院以綜合交通運輸為對象，瞄準交通學科智能化交通基礎設施、可持續綜合交通系統等學科發展前沿，開展交通科學與技術基礎研究；以「一帶一路」等國家戰略需求、「綜合、智慧、綠色、平安」等行業發展需求為導向， 對準行業重大問題開展技術諮詢與服務；為同濟大學交通學科匯聚優質資源，培養一流人才，產出一流成果，支撐交通學科走向世界一流搭建科學與技術研究平台。

對象：綜合交通運輸系統，包含陸路交通、軌道交通及航空運輸

定位：基礎研究+技術成果轉化

目標：一流師資隊伍、培養一流人才、產出一流成果

所依託科研基地

教育部道路交通重點實驗室

國家道路交通安全管理工程技術研究中心同濟大學分中心

道路安全與環境教育部工程研究中心

科技部國家磁浮交通工程技術研究中心

交通運輸部重交通道路耐久與安全協同創新中心

智能汽車2011協同創新中心

上海磁浮與軌道交通協同創新中心

平台

交通安全國際合作聯合實驗室

交通數據科學研究中心

中德道路交通研究中心

基地介紹

教育部道路交通重點實驗室

同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室是國內陸路交通領域設立最早、水平最高的基地之一。經過20多年的建設，已經形成固定資產約1.1億元，建築面積達11000平方米，1000萬元以上重大科研試驗裝備2項；40萬元以上大精試驗儀器設備40多項。通過「985」工程建成了具有世界領先水平的「道路與機場鋪面加速加載試驗系統」和 「交通行為與交通安全模擬試驗系統」，支撐了2010年上海世博會、2011年深圳大運會、港珠澳大橋等國家重大項目。