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勃朗寧Auto-5英語:Browning Automatic 5,簡稱:Auto-5、A-5,意為:勃朗寧自動五髮式霰彈槍)是一款由美國著名輕兵器設計家約翰·勃朗寧所研製、后座作用操作的半自動霰彈槍,可發射12鉛徑、16鉛徑或20鉛徑霰彈[1]

這也是全球第一把設計獲得成功的自動裝填霰彈槍,甚至直到1998年以前仍然在生產。而「Automatic 5」之名來自這把自動裝填霰彈槍的5發霰彈藥筒裝彈量,其中4發霰彈藥筒就在管式彈倉內,另外1發就在膛室之內。

歷史

Auto-5是歷史上第一種大規模生產的半自動霰彈槍,在1898年由約翰·勃朗寧設計完全並在1900年取得其專利權。自1902年開始,它就不斷大規模產生了接近100年,並由數間槍械製造商生產;直到1998年,才停止生產。

它採用一種獨特的高尾部設計,使其贏得「駝背槍」(英語:Humpback)的綽號。Auto-5頂部的槍機移動不會直接傳到槍管前,這設計可大幅減少對槍托的后座力,增加射擊速度。Auto-5還有一個很獨特的功能可以令用戶能夠更容易掌握。Auto-5可以快速轉換不同的口徑,例如生產時主要是以12鉛徑霰彈和20鉛徑霰彈為主,而16鉛徑霰彈雖然在1976年至1987年期間沒有生產,但是亦可利用轉換部件的方法轉換成這個口徑。

Auto-5在第一次世界大戰越南戰爭之間於世界各地的武裝部隊中服役[2]

設計細節

勃朗寧Auto-5是一把採用了在當研製時罕見的槍管長行程后座作用式自動原理操作的半自動霰彈槍,而霰彈藥筒與泵動式霰彈槍一樣會儲藏在槍管下方的管式彈倉。

裝填霰彈藥筒時,下一發霰彈藥筒會因底部的管式彈倉內部的彈簧拿出,然後會自動被推到膛室內。大部分Auto-5的管式彈倉都有可拆卸塞子以 防止裝填超過3發霰彈藥筒(其中2發霰彈藥筒就在管式彈倉內,另外1發就在膛室之內)。這樣是為了遵守美國聯邦某些州份的槍械管制法律,以及一些國家槍械狩獵法律。但如果把塞子拆卸的話,全槍總容量就是5發霰彈藥筒(不發射馬格南霰彈藥筒以下)。該槍設有空倉掛機,如果所有槍彈發射完畢(或者空槍狀態下後拉動拉機柄),槍機會停在後方以保持槍膛開啟。此時如果直接向管式彈倉內裝填一發槍彈,這發槍彈會被自動送入槍膛並解除空倉掛機,槍機向前完成閉鎖,即刻可以發射。所以當裝填打空的Auto-5時,只需連續向彈倉內塞入5發槍彈即可,無需其他操作就能馬上射擊。所以,相對於其他各類管式彈倉供彈的霰彈槍(先上膛一發槍彈然後再填滿彈倉才能達到最大裝彈量),Auto-5的這個設計明顯更加方便,自然廣受歡迎。

當用戶扣動扳機、膛室之內的一發霰彈藥筒射擊以後,槍管和槍機一併向後運動一段較長的距離(向後移的這個距離大於彈殼長度),直到后座到機匣尾部並且后座到位以後才進行開鎖,槍機停止運動,擊錘並被鎖上;而槍管在套在管式彈倉上的復進簧的作用以下向前復位,在槍管向前運動的過程中將彈殼從膛室抽,並且從拋殼口拋出槍外;槍管向前復進到位以後,槍機亦在其後方的復進簧的作用以下向前復進,同時將從底部的管式彈倉取出的下一發霰彈藥筒推入膛室內,完成推彈上膛及閉鎖動作,並呈待擊狀態。這種操作在霰彈槍之中尚屬首次。

勃朗寧Auto-5還有一個利用摩擦環來控制后座速率的系統。如果要正確地來說的話這個重要的小環就是此槍能夠成為一把既有優秀的性能又長壽命的霰彈槍的關鍵,亦可以用來控制過度的反衝。整個摩擦環的主要用途是以協助裝填後就能令全槍能繼續射擊作為基礎。在不同的說明手冊之中都可以找到其所在的位置。

視頻

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參考文獻