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公路自行車賽是一項自行車賽事，使用公路自行車。運動員從一地出發，沿公路騎行，最先到達目的地者獲勝。
公路自行車賽在歐洲非常普及，較流行的國家有比利時、法國、荷蘭、意大利、盧森堡、西班牙、瑞士等國。1896年，希臘雅典舉行的第一屆夏季奧運會上就有該項目。
世界上著名的三大公路自行車賽分別是環法自行車賽[1]、環西自行車賽與環意自行車賽。
在台灣每年也會舉辨國際環台自行車賽。
公路自行車賽種類
公路自行車賽的分類方法有很多種，最基本的有兩種：
多人同時出發（mass start）的比賽，距離長，可以選手間互相幫忙，常直接稱「公路賽」。
個人/隊分別出發的計時賽（individual/team time trial），距離短，不可以選手間互相幫忙，常稱「計時賽」。
另外在錦標賽或奧運會中，獲得「計時賽」參賽資格通常也會有「公路賽」的參加資格。
多人同時出發的比賽又可分為街道賽（Criterium），單日經典賽（classics）和多日環行賽（grand tour）。
賽事
街道賽在美國較流行，一般選定5公里左右的循環路線，路線上有很多彎，選手們出發後先沿着路線騎一定的時間，如一小時，然後比賽組織者根據選手們的騎行速度決定之後再騎的圈數。街道賽往往擁擠而危險，特別是晚上舉行的賽事，要求選手有很好的膽量和自行車控制能力。
單日經典賽往往要求在一天內騎行很長的距離，選手們全程都全力以赴，毫無保留，最著名的也是最具挑戰性的單日經典賽事是巴黎-茹蓓，途經很多石塊鋪成的路面，損壞車胎，車輪，甚至車架都是家常便飯。
而專業多日環行賽往往長達一到三周時間，對選手的耐力要求極高，需要在開始時保持體力，由於很多多日環行賽都包括山間公路賽段和計時賽，能夠在這些賽段有出色的表現是贏得多日環行賽的關鍵，除此之外贏得多日環行賽還需要強大的隊伍，聰明的戰略和完善的後勤，由於多日環行賽具有如此的挑戰性，能贏得一個賽段也是莫大的榮譽。
目前最負盛名的公路自行車賽事是每年一度的環法國公路自行車賽，始於1903年，迄今已有100多年的歷史。比賽一般在每年的7月舉行，參加比賽的選手在23天的時間裡，完成21個賽段。總騎行距離長達3000多公里，途中還要翻越高聳的庇利牛斯山脈和阿爾卑斯山脈，比賽的難度可想而知。但是整個比賽路線沿途風景如畫，選手們不時穿越一個個美麗的鄉間小鎮，而這一切正是環法自行車賽的魅力所在。
美國運動員蘭斯·阿姆斯特朗在癌症康復後連續贏得7次環法，史無前例，給與很多人鼓勵和啟發。但是他後來被發現服用禁藥，被剝奪了所有榮譽，讓人唏噓。雖然之後承認用藥並批評「用藥是共業，一起犯錯，就要一起承擔！」，但UCI主席在宣布他的處罰時講道：「阿姆斯壯在自行車已無容身之地」。
而每年在環法賽前有環意大利賽[2]（始於1909年）作為暖身，因此到了環法賽時，各選手更是全力奮力以赴，更是精采。之後又有有環西班牙大賽（始於1935年）以免愛好者還不滿足。
視頻
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參考文獻
- ↑ 世界三大頂級公路自行車賽事簡介之環法自行車賽，新浪博客
- ↑ 三大環賽(環意大利自行車比賽)，嗶哩嗶哩