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來自 孔夫子舊書網 的圖片

公務機是中國航空航天科學技術的一個名詞術語。

世界上最古老的四大文字系統,一是5500年前兩河流域蘇米爾人創造的楔形文字[1],二是5000多年前尼羅河流域古埃及人創造的聖書字[2],三是3300年前中國殷商時期的甲骨文,四是1500年前起源於中美洲的瑪雅文字。其它文字都早已消亡,只有中國文字的發展未曾斷裂,從商代一直傳承至今,漢字是世界上現存最古老的文字,這是我們中華民族寶貴的文化遺產。

名詞解釋

公務機是在行政事務和商務活動中用作交通工具的飛機,亦稱行政機或商務飛機。由於公務機一般為9噸以下的小型飛機,可乘4—10人,故一般把公務機作為小型噴氣式飛機的俗稱;但公務活動人數較多需要乘坐大飛機時,或總統,國王,皇室成員專用的要人專機也列入通用航空範圍,這時波音747這樣的大型飛機也可以列入公務機行列了。

全世界1991年共有29280架公務機,此數字至2010年底,已上升至35000+。按營業額統計,世界上最大的10家公務機生產廠家中,美國4家,加拿大2家,法,英,以,意各1家。

國際上公務機超過70%由航空公司或信託公司擁有,另有25%由跨國企業、僅不到5%的公務機登記在個人名下。跨國企業購機後多為自用,如通用電氣就擁有2架飛機用於高管和客戶出行;航空公司購買後主要從事租賃運營,如漢莎航空旗下的公務機部門就擁有數架公務機;信託公司等購買後主要用於租給航空公司及公務機包機公司,如WELLS FARGO BANK NORTHWEST NA TRUSTEE,影星成龍名下的萊格賽650就是由這家公司出面購買。根據美國NBAA(美國通用航空協會)2008年數據,全美公務機總數中僅有不到15%的飛機不接受包機預訂,僅為擁有者或特定機構提供服務,其餘絕大部分飛機均可通過類似Netjets或尊飛私翼等的專業包機公司進行包機。

參考文獻