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俄羅斯海軍(俄語:Военно-морской флот России (ВМФ),拉丁化:Voyenno-morskoy flot Rossii)是俄羅斯聯邦軍中的海軍。俄羅斯海軍艦艇的國際編號為RFS(Russian Federation Ship[1],「俄羅斯聯邦船艦」的縮寫)。
今天的俄羅斯海軍源於蘇聯海軍。1991年蘇聯解體冷戰結束後,原來的蘇聯海軍的艦船、武器裝備和兵員大部分由俄羅斯海軍接收,小部分由烏克蘭和波羅的海三國接收。
俄羅斯海軍由北方艦隊、太平洋艦隊、黑海艦隊、波羅的海艦隊、裏海區艦隊(裏海區艦隊和其他四大艦隊並無隸屬關係,在規模上小很多)、海軍航空兵、海軍步兵(基本上等同於其他國家的海軍陸戰隊,是多兵種合成的兩棲登陸作戰部隊)和海岸炮兵組成。
由於蘇聯解體和俄羅斯持續的經濟低迷,俄羅斯海軍的戰鬥力受到嚴重削弱。有限的資金大多被用於前蘇聯時期已經在進行的造艦計劃。大批新型艦船造艦項目因經費原因下馬,只有少量新型中小型艦艇服役。現有裝備的維護也是一個很大的問題。不少海軍裝備因缺乏有效的管理和維護而完善率不高,事故頻發。俄羅斯政府決心將俄羅斯海軍作為一支戰略力量來重整,其中的重要組成部分就是持續升級海軍的裝備。
起源
俄羅斯海軍的歷史可以追溯到4到6世紀,東斯拉夫人和拜占庭帝國作戰的時期。最早的斯拉夫人艦隊只有小型帆船和划艇,既可用於航海也適用於比較寬闊的河流。到了9世紀和12世紀期間,基輔羅斯建立了自己的艦隊,擁有近百艘兩桅甚至三桅的帆船。歷史記載諾夫哥羅德的居民甚至在波羅的海進行了海戰。(例如,1187年的Sigtuna之圍)。 ладья(Lad'ya,譯為海船)是諾夫哥羅德軍隊的主力戰船(約30米長,5到6米寬,2或3桅杆,裝備沖角和投石機,大約可裝載50至60人)。另外還有一些小型的帆船和划艇,比如ушкуи(ushkuy)用於內河,湖泊和灘涂航行。кочи(kochi)和носады(nosady)則用於運輸。
在16和17世紀之間,哥薩克用帆船和划艇和克里米亞汗國和奧斯曼帝國爆發了多次海戰。哥薩克人稱它們為струг(strugs)。這些船通常可以運載約80名士兵。哥薩克艦隊大約有80到100艘各種艦船。
在沙俄時代,俄國極力想奪取通向波羅的海,黑海和亞速海的出海口。到了17世紀末,俄羅斯人已經擁有了近海和部分遠海的海戰經驗。沙皇米哈依爾一世在1636年建造了第一艘俄國產的三桅戰艦。在1667年到1669年間,也在伏爾加地區建造了不少艦隻,用於保障伏爾加河下游地區通向裏海地區交通暢通。1668年,俄羅斯建造了可裝載26門炮的鷹號[2](俄語:Орёл,英語:eagle)。
在17,18世紀,俄國哥薩克和殖民開拓者用這些koch船,在白海航行,窺探勒拿河,鄂畢河和色楞格河流域,甚至遠達阿穆爾河上游。毫無疑問,最著名的俄國探險家是謝苗·伊凡諾維奇·迭日涅夫,1648年他從北極海沿岸航行,繞過楚科奇半島,通過白令海進入太平洋。
視頻
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參考文獻
- ↑ 俄司令:俄海軍恢復全球存在 有上百艘軍艦,中國南海研究院,2017-10-30
- ↑ 親見俄羅斯海軍節,新浪博客,2017-05-26