求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

鸭绿江断桥查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

鸭绿江断桥[1]为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,一九0九年五月动工,一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。


简介

鸭绿江断桥鸭绿江上诸多桥中第一座桥,一九0九年五月动工,一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。

始为铁路桥,十二孔,长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。

伪满时期,日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥),一九四三年。

四月启用,逐将第一桥改为公路桥。

一九五0年十一月至一九五一年二月,美国为切断中朝运输线,派出B-29B-17重轰炸机F-80战斗轰炸机经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。

中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称"断桥",为市级文物保护单位,一九九三年六月动工修整,辟为旅游景点,命名为"鸭绿江断桥"。

桥身漆成浅兰色,意在不忘战争,祈盼和平。

后经多方提议,将桥名恢复为"鸭绿江断桥",桥身恢复为钢铁灰色。

由国防部长迟浩田上将题写桥名"鸭绿江断桥",意在保留历史原貌。

2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位,也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。


景区图集

参考来源

  1. 鸭绿江断桥, zol论坛, 2010-06-09