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陛下之舰格奈森瑙号（德语：SMS Gneisenau）是德意志帝国海军于二十世纪初建造的两艘沙恩霍斯特级大巡洋舰的末舰，以前普鲁士军事改革家、陆军元帅奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙命名。舰只于1904年在不来梅的威悉船厂开始架设龙骨、1906年6月下水。至1908年3月完工，耗资逾1900万马克。其主舰炮为八门210毫米炮，最高速度为23.6节，满载排水量可达12985吨。

格奈森瑙号于1910年跟随其姊妹舰沙恩霍斯特号被分配至驻中国青岛的东亚分舰队。它们是海军中将马克西米利安·冯·施佩部队中的核心。当第一次世界大战于1914年8月爆发后，这两艘舰在三艘小巡洋舰和若干煤船的陪同下穿越太平洋，并在避开了众多被派往拦截它们的协约国海军部队后，抵达南美洲南部海岸。1914年11月1日，格奈森瑙号随东亚分舰队余部在科罗内尔海战中遭遇并击败了一支英国分舰队。这次惨痛的失利促使英国海军部派出两艘战列巡洋舰前往追捕及摧毁施佩的部队，并于1914年12月8日在福克兰群岛海战中完成了这项任务。

设计

格奈森瑙号是作为新增编入舰队的大巡洋舰而以字母“C”为代号进行订购，并于1904年12月28日在不来梅的威悉船厂开始架设龙骨，建造编号为144。它于1906年6月14日下水，随后展开舾装工作。在下水仪式上，由时任德国总参谋长的陆军元帅的阿尔弗雷德·冯·施里芬主持为舰只命名并发表演说。其得名于前普鲁士陆军元帅奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙，在1815年的滑铁卢战役中，他作为布吕歇尔的参谋长，为击败拿破仑一世作出了巨大贡献。格奈森瑙号于1908年3月6日正式竣工，德国政府为此共计斥资1924.3万马克。该舰原本设计用于公海舰队，但它被证明太弱而无法跟随战列舰队共同作战；结果它被部署至海外，并在此职能中表现良好。

格奈森瑙号的全长为144.6米（474英尺5英寸），有21.6米（70英尺10英寸）的舷宽和8.37米（27英尺6英寸）的吃水深度。其设计排水量为11,616公吨（11,433长吨），满载排水量则可达12,985公吨（12,780长吨）。舰只推进系统由三套立式三胀蒸汽机和十八台燃煤水管锅炉提供动力。推进系统在试航时所能达到的最大功率为27,759匹指示马力（20,700千瓦特），最高速度为23.6节（43.7千米每小时）。舰只的标准船员编制为38名军官和726名水兵。

格奈森瑙号的主舰炮为八门210毫米40倍径速射炮，其中四门装配于两座双联装炮塔上，在舰艛的两端各有一座，其余四门则安装在单翼炮塔上。副炮则由六门架设于MPL型炮廓内的150毫米40倍径速射炮和十八门廓装的88毫米35倍径速射炮组成。它还配备有四具450毫米（17.7英寸）浸没式水下鱼雷发射管；分别布设在舰艏、舰艉和两边舷侧，并提供11枚鱼雷。舰只的水线装甲带有150毫米（5.9英寸）厚，炮塔装甲也有有180毫米（7.1英寸）厚。其甲板厚度从35至60毫米（1.4至2.4英寸）不等，较厚的装甲用于保护弹药舱、锅炉舱和轮机舱等关键部位。

视频

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