鄭新黃河大橋查看源代码讨论查看历史

鄭新黃河大橋橋
圖片來今天頭條 地點　　　　河南省新鄉市－鄭州市惠濟區 類型　　　　公鐵兩用斜拉橋/桁架橋 跨越　　　　紅水河 全長　　　　9.177公里（6英里） 寬度　　　　32.5公尺（107英尺） 開工日　　　2010年9月29日（公路部分） 開通日　　　2012年12月26日（鐵路部分）

郑新黄河大桥，原名“郑州黄河公铁两用桥”，是连接郑州与新乡的跨黄河大桥，为河南省第一座跨越黄河的公路铁路两用大桥，是继山东滨州黄河公铁两用桥后的第二座黄河公铁两用桥。上层公路于2010年9月29日正式通车。下层的铁路桥2012年12月26日建成通车。它是郑州境内建成的第五座黄河大桥，在郑州、新乡境内各设有一个收费站。郑新黄河大桥公路北连接线起点在原阳县同107国道顺接，于郑州市金水区小贺庄接107国道辅道处终止，全线长24.277千米。公路桥全长11.645千米，其中公铁合建长度达9.177千米；公路部分为双向六车道一级公路，铁路部分为双线高速铁路；项目投资总额49.8亿元人民币。

简介

郑新黄河大桥为斜拉桥，主桥设计为“六塔七跨”，是郑州至新乡107国道复线、京广客运专线的两用特大桥，为双线客运专线、六车道公路，上面是公路，下面是铁路。

大桥北起新乡原阳县原武镇阎庄，南至郑州惠济区申庄村西侧。公路桥线路长24.277公里，双向六车道，设计时速100公里/时；公铁合建长9.177公里，是目前世界上最长的公铁两用桥。南岸公路接线与郑州北四环相交处设一座互通式立交，北岸公路接线与郑焦晋高速公路及107国道相交处各设一座立交。

该桥距上游的郑州黄河公路大桥约7公里。大桥的建成有效地缓解了郑州“北出口”的交通压力，由郑州开车至新乡仅用30分钟即可到达。