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道場站是位於日本兵庫縣神戶市北區道場町生野,西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山線的一個鐵路車站。車站編號為JR-G60。
本站包含於西日本旅客鐵道(JR西日本)都市網路中JR寶塚線(福知山線)。
而本站只有普通列車會停靠。
概要
雖然本站為福知山線中唯一位於神戶市內的車站,但是因為本站相離其他神戶市內車站較遠等的原因,而不被包含在JR旅客營業規則中的「神戶市內」。因此,日本國鐵時代的車站識別中的車站所在地欄位標示為「兵庫縣神戶市」而非「神戶市北區」。 另外,於道場町內還有神戶電鐵三田線的神鐵道場站,但是於兩站之間有六甲山隔離,使得兩站相距了約4公里多。
車站附近
雖然站前盡是雜亂的小工廠及住家,但是遠離車站附近後即是一片寬廣的田地。
- 富士チタン工業 神戸公廠
- 有馬警察署 生野駐在所
- 生野自治會館
- 太福寺
- 千苅水源池
- 千苅水壩
- 千苅淨水場
- 生野中央公園
- 鎌倉峽[1] 、百丈岩、不動岩、烏帽子岩、駒形岩...等的地方,是人氣的徒手攀岩地點。
歷史
- 1899年(明治32年)1月25日 - 阪鶴鐵道的有馬口站(現在的生瀨站)到三田站區間路線延伸後正式開業。自此開始載客、載貨。
- 1907年(明治40年)8月1日 - 阪鶴鐵道國有化。本站成為日本國有鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。本站成為阪鶴線所屬車站。
- 1912年(明治45年)3月1日 - 改造路線。阪鶴線的福知山站以南改稱為福知山線,此站隨之成為福知山線的一部分。
- 1981年(昭和56年)4月1日 - 停止載貨。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因日本政府行政改革,實行國鐵分割民營化政策,而成為西日本旅客鐵道(JR西日本)的一站。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 因應路線名稱制定,此站成為「JR寶塚線」的一部分。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 增設可利用IC卡片「ICOCA」的機器。
- 2011年(平成23年)3月8日 - 引入JR寶塚・JR東西・學研都市線運行管理系統。同時加入發車音樂系統。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 設立車站編號,並開始使用。
參考文獻
- ↑ 迫力満点!!変化に富んだ「鎌倉峡・百丈岩ハイク:,dota3eien